最近刚换了辆探险者。之前一直纠结换啥车,毕竟家里人口多,出门总感觉空间不够。后来一咬牙,就把这车提了回来。上个周末,正好天气不错,我就带着老婆、娃儿还有老妈一起去郊外耍一哈。一家五口人,坐在车里一点都不挤,后排空间大得很,娃儿还在...
刚开始看到探险者的各种科技配置,什么蓝智驾、语音控制、超大屏幕、CarPlay之类的,我心里打了个问号,平常开车真的用得到这么多功能吗?觉得有点儿噱头。但是开了几次之后,才慢慢体会到这些配置的实际便利性。特别是那个BlueCrui...
探险者刚提回来的时候,我其实没抱太大希望,想着这类SUV可能也就空间稍微大点儿。但一次全家出行彻底改变了我的想法,前两排不用说,空间确实宽敞,腿部伸展舒服。第三排虽然不是常用座椅,但偶尔带人完全能应付,放倒以后更是秒变大后备箱,露...
一开始看昆仑巅峰版的那些宣传,什么离地间隙、接近角、离去角这些专业术语,听着就像专门为了吹嘘越野能力用的。尤其是那个托森B型限滑差速器,感觉也就听起来专业,实际在城市开车能用上?但当我真正开着它跑了几次山路之后,才发现这车在应对各...
一开始吧,听到各种数据和指标,我也没太当回事儿,觉得这车可能就外观上显得硬派一点,实际用起来未必有多厉害。特别是讲到什么几何通过性、离地间隙,感觉有点营销过度了。但说实话,等我真跑了一趟,遇到烂泥路、坡度比较大的时候,探险者的四驱...
之前一直觉得SUV就那样,空间可能也就比轿车大点。但探险者是真给我整明白了啥叫“大空间”。前排、第二排都不用说,坐着宽敞,腿部空间特别够,第二排还能滑动调整,我爸坐着也不觉得憋屈。我们家五口人,带上小孩各种东西,该带的全带上,探险...
现在不少人买SUV就是图个实用和霸气,但全新探险者的“硬核”不只是外观好看,它连拖挂功能都给你整上了。开着它出去玩,背后还挂着个两吨多的拖车,别说真没啥压力,开起来就跟平常开车差不多。昆仑巅峰版这拖挂功能太方便了,车尾拖车钩和连接...
我对车的动力一向要求挺高,特别是开高速的时候,最怕那种超车超不上去、发动机响半天没劲儿的车。但探险者的2.3T EcoBoost发动机确实让我有点惊喜,起步不肉,油门踩下去,动力随时跟上,超车完全没压力。最大功率213kW,峰值扭...
平时开轿车习惯了,换到探险者这种大SUV,多少有点担心操控会不会笨重,尤其是在城市里走走停停的。结果开了几次,反而发现它的操控感比预期顺手不少。方向盘轻重刚好,不会让你觉得太“虚”或者太“死”,转弯掉头啥的也没啥难度。市区堵车的时...
以前我对SUV的空间一直挺有顾虑,毕竟带上全家出门,经常一堆行李搞得没地方放。但全新探险者这次是真让我见识到啥叫大空间。前排、第二排都有足够的腿部空间,尤其第二排还能前后滑动调节,后排坐着也不会压抑。我爸1米8的个头儿,坐后排照样...
说实话,买车的时候,最看重的就是安全性能,毕竟一家老小的安全才是最重要的,今天就跟大家聊聊探险者的安全配置。全方位的被动安全 探险者在被动安全方面可谓下足了功夫。全车配备了多个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘,还有驾驶员膝...
探险者是实打实的大空间SUV,三排座椅都能坐下成年人。我家五口人,外加行李,一点儿都不拥挤。第二排座椅可以前后调节,腿部空间宽敞,翘个二郎腿都没问题。第三排座椅也不鸡肋,成年人坐进去也不会感到压迫感。我那1米8的哥们儿坐在第三排,...
不知不觉我这车已经入手一个月了,感觉时间真快,我算是第一批提新款探险者的了,因为我定的早,我是7月份开始看车的,8月初决定了买探险者,但当时销售说22款的昆仑巅峰版已经没货了,建议我等新款的,于是我就把定金教了,几乎是盲定的新款探...
最近终于提了心心念念的福特探险者,开了一个月,真心觉得这车值!今天就和大家分享一下探险者的那些让我直呼“真香”的配置和用车体验。 动力强劲,驾驶乐趣满满 探险者搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力289匹,最大扭矩445牛米...
最近一直在纠结选车,福特探险者和宝马X5都试驾了一圈儿。纸面数据上看,宝马X5的百公里加速7.2秒,探险者是7.6秒,感觉差不多。但实际开下来,探险者的动力表现真是给了我不小的惊喜。 实际驾驶体验 开上探险者,起步确实有点儿温柔,...
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