汽车,一个可以让人们快速到达目的地的交通工具,当人们开始追求如何让路途更加舒适高效的同时,却往往忽略了我们行车途中最应注意的一点,那就是安全。无论车辆性能再卓越,安全到达目的地才是我们最根本的目标。 随着科技发展,汽车也展现出了“...
随着生活品质的提升,人们对车辆的需求已不再是代步而已了,希望车辆具备多功能属性的需求越来越高。越来越多的用车群体已不仅仅满足于上下班通勤,还希望车辆能够带来额外的“加成”,譬如周末带上家人一起去郊外出游等。因此很多人开始青睐选择一...
森林人是斯巴鲁汽车推出的一款多功能SUV车型,外观时尚大气,内饰做工精致,深受广大消费者的喜爱。但原车喇叭做工和用料较为一般,而且原车音响系统的配置也不是特别的完善,导致汽车播放出来的音乐效果极差。难以满足车主的听音需求。为了提升...
斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款"交叉"车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款经...
斯巴鲁森林人是一款十分难看,操控优秀的进口车型,至今在中国也没有国产化,秉承日系高端车的品质在中国也拥有着诸多客户人群,尤其他有着全球最为先进水平对置发动机,在节省油耗的同时,大幅度增加了舒适性和操作性,我虽然不是森林人的车主,但...
森林人作为斯巴鲁最具代表性的车型之一,如今已经发展到了第5代车型。虽然外观看起来相比第四代车型并没有什么翻天覆地的变化,但是我至少看到了车型之间的传承,因为前三代车型真的在外观方面可以说是各自为战,毫无联系。但是这并不影响它在美国...
小森入手也有个把月的时间了,这一段时间来的深度体验,也越来越坚定了当初选择小森的念头。最近腾出时间来,把小森收拾得干干净净,前来给各位奉上一波假装很新鲜的提车贴~在最初选车的时候,在森林人、Q5、途观、欧蓝德等一堆车型中纠结了很久...
小森入手也有个把月的时间了,这一段时间来的深度体验,也越来越坚定了当初选择小森的念头。最近腾出时间来,把小森收拾得干干净净,前来给各位奉上一波假装很新鲜的提车贴~
eyesight系统全套的安全保障,水平对置发动机和四驱系统,车辆非常好的视野,2.0自吸的发动机低扭还是不错的 内饰感觉比较廉价,方向盘手感太硬。 外观比较虎实,造型没什么太大的亮点 内饰感觉比较廉价 后排空间优化不错,中间的地...
斯巴鲁第五代森林人诞生于斯巴鲁全球化SGP平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM),该平台除了维持当下斯巴鲁在用的水平对置发动机,左右对称全时四轮驱动系统,EyeSight驾驶辅助系统之外还首次引入了Driverfoc...
作为斯巴鲁未来几年内最关键的一款车型——全新一代森林人,相信各位老铁都非常想全方位了解这款车型,那么接下来我们就跟着《萝卜报告》一起来感受全新2.0i汽油版森林人的静态体验吧! SUV车型一大特色就是“多功能性”,此前我恰好租着...
颜值当道的时代,以貌取人更有甚者以貌取物在日常生活中已是无处不在。为了迎合颜控们的需求,不少厂家都在积极探索全新的美学设计风格。 只是不少设计忽略了人的需求本身,变成了单纯的炫技。不仅没有满足人们的需求,更是增加了不少的风险。究...
漫漫人生总有一些主题 具备强烈吸引力,令人心向往之 比如每个不羁灵魂都渴望的自由 世界很大,在追寻自由的路上 亦是寻找自我价值的过程 拥有运动系SUV风格设计的XV 无论行驶在城市还是户外都能游刃有余 赠予你追逐自由生活的...
话说大家在国庆的地方性车展欣赏到新款森林人实车了吗?是不是越看越喜欢,迫不及待想与ta携手行向远方呢? 正如国内热门的汽车测评类节目《萝卜报告》所说,新款森林人已经“做到了绝大部分SUV都难以企及的水准”。 比如第二排空间的进...
继上一次的全新森林人2.0i汽油版静态体验之后(传送门 → 依旧全能!静态体验全新斯巴鲁森林人),这一次我要和大家分享的是森林人智擎版——也就是混动车型的“试驾”体验。 为何给“试驾”打上引号,是因为虽然确确实实是把车开起来了,...
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