上学时总听老师和同学说：“相信第一直觉”，考试选好的答案千万别改，改了99%的几率都会错。以前只当是考试技巧，没想到这次买车居然也印证了这句话。 决定换车后，朋友第一时间推荐了福特蒙迪欧，说动力和空间都很顶。第一次去4S店看车时，...
作为蒙迪欧运动版车主，之前选车时深度试驾过帕萨特，现在开了五千公里，来聊聊三者差异。动力是蒙迪欧的强项，2.0T大马力零百加速5秒级，红绿灯起步总比帕萨特快半拍，高速超车一脚油门就有回应，帕萨特动力平顺但爆发力稍弱。 油耗我是真惊...
提蒙迪欧运动版三个多月，刚好有朋友开雅阁，这阵子换着开了几次，说说真实感受。动力上差别挺明显，我这台混动真不是吹的，市区里起步时，只要一脚油门踩下去，车子就会迅速反应，不滞后也不提前，很合拍。雅阁起步倒是挺平顺的，没有那种突然往前...
最近这段时间，我算是彻底扎进了选车的漩涡里。手里攥着20万预算，目标很明确——B级车，而且必须是混动。别问为啥不选纯电，跑长途时找充电桩的焦虑我可不想体验；也别提纯油车，现在油价虽说没之前那么“离谱”，但日积月累下来，油费也是一笔...
买车预算就这么多，本来是冲着雅阁混动的低油耗去的，想着日常开能省点儿是点儿。身边也有朋友开雅阁，对它的油耗评价确实很高。后来试驾了蒙迪欧运动版，想法有点变了。销售说这车油耗也不高，我开始还有点不信，毕竟车看着这么大。现在自己开了快...
选车时在帕萨特2.0T和蒙迪欧运动版之间犹豫了很久。帕萨特的动力总成很成熟，开起来也确实不错。但我最后还是选了蒙迪欧运动版，主要是想尝试一下这种大马力混动到底是什么体验。开了两个月，感觉这套动力系统挺有意思的。市区里开，大部分时候...
之前一直看雅阁，毕竟B级车里的老牌选手了，各方面都很均衡。后来带家人一起去试驾，顺便拐到隔壁看了蒙迪欧运动版，结果全家人的意见都很统一，就决定是它了。最打动我们的就是空间。我身高1米82，坐在后排，腿部空间非常宽裕，头顶也还有不小...
当初选车，我这人比较传统，就在帕萨特和蒙迪欧之间纠结。德系车那种扎实的印象确实深入人心，也是我最初重点考虑的。后来去店里看了蒙迪欧运动版，坐进车里，关上门那个厚重感，心里就踏实了不少。倒不是说别的车不好，就是一种很主观的感觉。提车...
早就想逃离北京的钢筋水泥，开着我的蒙迪欧运动版去草原撒欢。这次终于凑够年假，目标锁定内蒙古锡林多勒盟，全程600多公里，一路上的风景和蒙迪欧的表现，都值得好好记录。 先来欣赏下内蒙古的秋景，每一张都是无滤镜直出，可以当壁纸的程度。...
25岁搬砖五年，月薪1.2w，年底终于要圆买车梦！预算卡死18万内，要求很明确：动力别肉（高速超车得有底气）、空间够大（周末带爸妈出游不挤）、养车别贵（油费保养得扛住）。看了大半个月测评，今天直奔福特4S店，算是把心里的天平彻底晃...
当初坚定选择的啸日橙蒙迪欧运动版，现在每次停车都忍不住回头多看两眼。这橙色太出挑，阳光下泛着金属光，搭配蜂窝中网和运动轮毂，停车场里一眼就能认出。后排空间完全够用，我180cm坐进去能跷二郎腿，轴距真的顶，别的B级车，比如雅阁，轴...
车型：蒙迪欧2.0T至尊型，渔火红 这“红胖子”早成了我最靠谱的通勤搭子。每天来回40公里的路，有它在再也没挤过地铁。 动力真得夸，254匹马力不是盖的，开过之后瞬间觉得雅阁那192匹马力太平庸。早高峰过红绿灯，轻踩油门就窜出去，...
去年 6 月从大学毕业，转眼就在职场里摸爬滚打了一年半。每天挤地铁上下班，遇上早高峰被卡在车厢里、加班到深夜只能等末班车时，买辆车代步的念头就越来越清晰。好在父母特别支持，说不用我/操心预算，选辆自己觉得顺手、够用的就行 —— 几...
作为自驾狂魔，我的蒙迪欧运动版陪我跑过高速、盘过山、闯过烂路，每种路况都有惊喜。 高速上开启自适应巡航太香了，120码车身稳得像吸在路面，超货车时深踩油门，推背感瞬间上来，动力储备足得很。最意外的是油耗，定速巡航跑过4.1L，加9...
作为蒙迪欧运动版车主，最惊喜的就是它打破了我对“运动车”的刻板印象 ——动力猛就算了，居然还挺省油！ 平时上下班要走一段快速路，绿灯起步时，深踩一点油门就能感受到推背感，超车时根本不用犹豫，变速箱换挡也很平顺，完全没有顿挫感。原以...
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