提车差不多快半个月了。说实话，在交定金之前，我纠结来纠结去，主要就是在别克君越和它之间做选择。最后选了这台黄色的蒙迪欧，明黄色，配上黑色的车顶，走在路上挺扎眼的。虽然朋友说这颜色有点高调，但二十多岁的年纪，开个太老气的车像什么话，对吧？
先说说当初为什么没选君越。那车坐着确实很舒服，但就是因为那种太舒服的感觉，让我觉得它更适合我爸那个年纪开。而且我去试驾完心里其实有点没底，老款君越的油耗口碑大家也都知道，即使新款加了轻混，跑市区大概率也要奔着10个以上去了。我这台蒙迪欧目前跑了几天，综合表显大概在5上下，虽然跟混动日系比还是费点油，但在2.0T级别里算正常，加上它吃92号油，算下来日常开销其实比君越要省心一截。
而且它这个溜背的设计，平时看着挺运动，但真的实用吗？从我的照片你们就能看出来，那个开口面积非常大。上次帮哥们搬家，一个大号收纳箱直接平着就塞进去了，都不用侧着放。如果把后排放倒，那个平整度简直能当个小床。相比之下，君越的常规后备箱虽然容积不小，
但开口小，遇到大件就很尴尬。而且我看了下备胎槽，福特配的补胎工具包和储物格都很规整，细节上还挺讲究的。
内饰也是我偏向它的主要原因。这贯穿大屏确实爽。你别说我俗，用惯了手机和平板，一坐进车里看着这个屏幕把导航一铺满，心里就踏实，副驾也能直接分屏看视频。虽然偶尔会留下点指纹，但还好我不太在意这个。还有360全景影像，我特意拍了一张，刚提车那几天对我这种停车手艺不精的新手来说真的救命，周围环境看得清清楚楚，君越的倒车影像相对就传统保守一些了。
后排空间的话，两者差不多。我朋友一米八坐蒙迪欧后排，头顶大概还有三指左右，腿部空间倒是挺宽裕。但它有个小细节得吐槽一下，为了大轮毂的颜值，我选了20寸的胎，好看是真好看，但跑在有些柏油路面上，胎噪稍微明显点。不知道是不是我胎压打高了，回头去4S店得调一下。
动力响应很干脆，毕竟是2.0T，超车的时候底气足。虽然底盘比君越硬那么一些，但是过弯的时候支撑更足。还有就是刚开始不习惯旋钮换挡，总觉得少了个握把，现在用顺手了倒也觉得省空间。
车尾那个的标，看着挺带感，虽然是混动版，但开起来的感觉还是偏向轻快。其实选车就是这样，没有绝对的好车，只有最适合自己的车。君越是我妥协给舒适和空间的选项，但蒙迪欧更像是我想要的那种能带着我出去野、看着年轻有活力的伙伴。现阶段，我觉得这选择挺值的。
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
