针对车主这款奔驰C200原车19寸轮毂,给奔驰车主推荐升级前轮刹车装TEI Racing P60NS六活塞卡钳套装。这样让您的爱车制动方面与安全性能得到更好地提升。【 升级改装清单 】【 TEI Racing 刹车卡钳套装 】【...
说来惭愧,拿到驾照有一段时间了,也摸过许多品牌的车,还没碰过奔驰的车,朋友的车这两天刚贴了美基隔热膜,所以我借来试了试。用自己的感受,来和大家讨论一下这款车驾驶部分,这台车拥有ECO经济,Comfort舒适,Sport运动以及Sp...
外观:还是那句话,个人喜好。我买这个车不是因为外观,但是放点空气套件上去确实会比普通的C帅一点,拉花也提升了运动感,把BS版的鼻孔机盖拿来,前脸整体变凶了,侧面由于是19的轮毂外加喷黑,看着也算协调,尾部的四出排气样子确实吓人(当...
LED日间行车灯犹如画龙点睛般,在晚上看更漂亮。运动型的大标配上5双辐轮毂,加上银色的前保险杠包围,这是运动且时尚的奔驰。
购买后的两年三万公里磨合下,总结了一下车辆优缺点,首先优点很明确,分别是安全性,豪华感,低能耗。 安全性不用多说,这是奔驰一贯推崇的,其预碰撞安全辅助系统可以检测前方可能存在的危险,当可能发生追尾时会发出警报和主动刹车辅助。这一...
提车至今已4个多月,行驶近5千公里。。。就简单谈谈用车感受: 1、悬架很硬,真的很硬,开惯轿车的人需要时间适应 2、在颠簸路上,总感觉有异响,可就是找不到根源 3、在2000转以内踩油门,总觉得缺一口气,转数上去,车子不动 4、音...
自我介绍:本人90后,搞摄影的。去年9月打算买车,预选30多万,对比了(A4 ATS 奔驰C 宝马3)别的也不多逼逼了,最终选择C200L目前开了15000公里说说优缺点: 优点:内饰甩同级别车型几条街,外观也不错,奔驰的怀档设...
小弟来自北京,90后,摇号数年死活不中,再等就踩不动油门了,无奈卖掉旧车入了这台C。 对它关注很久,心里认准了必须要加装智乐套装(柏林之声音响和氛围灯)。全北京找了一圈,正巧9月初有一台,果断下定。9月5号下线,由于小改款压到1...
作为老1系车主,宝马3系却是我首先放弃的,在试驾过3系之后对它真的是又爱又恨,爱的是它精确细腻的操控,恨的是它让我提不起劲来的内饰。其次就是奥迪A4L,我对新款A4L的大灯造型还是非常满意的,整体外观和内饰中规中矩,我也比较满意,...
选择C300其实也是排除法的结果,最理想的Golf 7R Variant停产,A4/A6换代,Allroad不喜欢,新款Avant没有quattro,bmw3/5旅停产换代,V90同allroad,V60内饰不喜欢且保有量太低,曾...
因为指标问题多等了一周,中秋节前最后一天去唐山上牌怎知啥系统坏了交不了购置税,把手续留给了车贩子,节后第一天交钱上牌 好在不用再去一趟了,之前的临牌已经到期,刚好够开回北京,没有牌就没有敞开开,本期只是对用车有一个初体验,废话不多...
小白已经服役四年。当时考虑过很多车型,最终还是选择了c200时尚型,也就是当时c200的最高配,全部办完40万。确实性价比不高,但是谁叫它有个星辉标。当时买的时候没有c260,我买完之后c200小改款全部改叫c260了。 不知不觉...
今天下雨难得下早班,终于可以12点收工啦…… 大排量na由于各种原因,例如排量税或者说动力参数,在国内市场逐渐被turbo替代,从xc90,x5开始,豪华轿车,suv也开启了4缸turbo时代(这钟我个人还是不太认同),我不是自吸...
这台2017年5月出厂的奔驰C200,W205底盘,搭载的是M274 920四缸2.0直喷涡轮增压发动机,最大功率输出为184HP/5500rpm,最大扭矩输出为300NM/1200-4000rpm,与之配套的是7挡AT手自一体变...
开了几十公里,基本没让我失望,当然也没什么惊喜,开起来很奔驰,比速腾1.8T加爱信6At开起来更平顺。1.5T机头底气确实不足发动机不怎么悦耳的声音感觉和品牌不匹配。手机映射很好用,导航听歌不用弄个手机架,对强迫怔的我大爱。自动启...
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