LED日间行车灯犹如画龙点睛般，在晚上看更漂亮。运动型的大标配上5双辐轮毂，加上银色的前保险杠包围，这是运动且时尚的奔驰。
长轴奔驰C在C柱有个L标记，短轴则没有。长轴的设计没有丝毫的冗长和臃肿，侧面看运动气息依然存在。在中国，一辆汽车承载着一个家庭上下班，出游，载物，载人等多种需求，更宽阔的后排空间在接待亲戚朋友的时候能带来更多的面子。
晚上看尾灯会更漂亮，虽然赶不上奥迪的精雕细琢，但是感觉比宝马3好看。流线的尾灯让人更愿意对疾驰而过的奔驰C尾灯拖影行注目礼。
2.0T的发动机，最大功率135kW，配合7速变速箱，家用足够了，偶尔在高速上加速下也能应付，奔驰多年在造车工艺绝对不是吹的。
后备箱不大，两个大行李箱就塞满了，好在两个后轮后面还有两个小格子，有网兜，适合放汤汤水水。
高贵，典雅，中控台的木纹透出的是精致的美
全景天窗很给力，冬天打开后排也能晒到太阳，还带后排化妆灯。晚上坐在后排泡妞，打开天窗看星星，贼浪漫。
最喜欢奔驰的座椅调节方式，没有比这更好用的了。直观，方便，简单，我不认识字的丈母娘都会用这个。（那个喇叭要是能改成柏林之声就爽了）
传说中的后排老板座，坐在后面就能调节前排副驾驶。
北京不只生产满街跑的现代伊兰特，还能生产汽车的发明者：奔驰。当然了北京汽车和奔驰完全两码事，上次上海车展期间，好像奔驰展台，北汽领导说自己业绩多少多少，有人评论说北汽和奔驰完全两回事。北汽自己生产了一堆车，没一个能让人记住名字的。
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