这是一台经历过“大风大浪”开了十余年的宝马320i，想当年也是叱咤街道的靓仔之一。车主年少时入手这台宝马3系，从改色贴膜开始，再到大尺寸轮毂和短簧改装，之后为了声浪进行排气改装后，在店家建议下加装了外挂电脑。一顿折腾下来的费用足够...
还记得汽车行业里总流传着这样一句话：经典的意义却并不是永恒，而是在时间的沉淀中一代又一代地传承与创新。将这句意味深长的话赋予大众旅行车是非常贴合的，想当年R36的光辉依旧让车迷们念念不忘，如今德系纯正瓦罐大众蔚揽延续了这份优秀的底...
大众蔚揽对于国人来讲是既熟悉又陌生，熟悉是因为它的前脸跟国产迈腾几乎一样。说陌生是因为进口蔚揽作为旅行车在国内的能见度比较低。当然，大众将其引入国内就没有期望能够像迈腾或者帕萨特那样热卖，它注定是属于小部分人的车，属于那些对热爱旅...
在遇到蔚揽之前心里一直念念不忘的是奥德赛，奥德赛车身尺寸不大不小适合家用，2.4+CVT动力组合兼顾了动力和油耗，223的座椅布局一直是我喜欢的，在满载情况很少出现的时候223能够给第二排乘客提供更好的乘坐舒适性，但是蔚揽的闯入让...
有这么一类人， 对于自己的爱车， 及其的爱护。 这里讲的爱护， 不仅仅是指按时保养，用最顶级的机油、机滤各种油液， 还包括车辆日常的养护，外观，漆面。 周围好几个同道中人， 围着车快速转一圈， 车身上那里有一个小污点， 那里又有一...
用车去定义生活，还是用生活去定义车？ 我觉得是相互的，目前旅行车在国内依然享受着小众而带来的羡慕的目光，不过相信随着消费意识的转变，以及个大车厂在国内推进旅行车的力度，那么旅行车的春天不远了。 其实，作为旅行车主这是一个极为矛...
8月17号提的车，全部是水果机拍的图，像素不好，请见谅！当时选车时纠结在博越和蔚领之间，后面想想博越的油耗加上心中一直有一颗出去浪的心，所心就选定了跨界旅行车-蔚领。这车也没啥好说的，跟宝来一个样，动力系统和内饰都一样，个人感觉外...
今天先来一个吧，现在已经完全将给小情人拍照，处理照片当成了一大乐事，上几张暗影下的B8R，个人很是喜欢，和大家分享一下。 这一代b8，获得了汽车工业界的所有超级大奖，是一个大满贯选手，这在她的血统中，似乎第一次出现...
我的蔚揽至今已经跑了1.9万公里，这个里程并不算多，因为蔚揽是家里的第二辆车，基本上主要是我驾驶为主，上下班 偶尔长途，先简单总结一下一年来的用车感受： 满意的地方：颜值不用说，在我眼中，它绝对是旅行车当中最好看的一辆之一（...
大众蔚揽作为帕萨特B8旅行款引进国内销售的时间并不算长，起初由于落地价格较高，主要走280TSI车型。不过大众似乎并不愿意让这款车在中国成为高冷车型，所以明里暗里给了不少优惠，渐渐380TSI的销量也上来了。 趁着最近这波进口车...
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