金牌团队导师带计划回本(-惘-x`s`5`7`8点v`i`p-)(清风┿5._8._1._5._9._1._7)—在当下以涡轮增压发动机为主旋律的时代,马自达阿特兹依然能够独树一帜坚持自我,用独有的发动机技术以及高颜值的外观吸引一...
在当下以涡轮增压发动机为主旋律的时代,马自达阿特兹依然能够独树一帜坚持自我,用独有的发动机技术以及高颜值的外观吸引一众车迷。这台20款阿特兹2.5L原厂的19寸轮胎配合底盘和前脸的低趴造型,运动气质直接拉满。再加上车主本身开车习惯...
在内饰方面做的也是完美,没有任何可挑剔之处,一坐进车内,迎面扑来清新脱俗的豪华气息,高端豪华而不油腻,几乎每一个细节都做到完美,内饰除了木纹装饰以外,其它的地方全部采用北欧公牛皮的软质材料进行包裹,手感俱佳。同时在缝线工艺的处理上...
360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车,给广大车友带来极大的方便,因此必然成为泊车系统的新趋势。因为该系统的应用市场前景很广,许多厂家纷纷加入研发的行列,市场出现了道可视、子茜科技等一些能开发出360度全景倒车影像的...
升级品牌:TEI Racing刹车套件升级车型:2021款阿特兹 升级套装:前轮装TEI P60ES黄色大六活塞卡钳,改装19寸轮毂搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。 TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。P60E...
今天上海终于结束连续多日的阴雨,特意去洗了车,来交作业! 这是个人第三个车,先前有过高尔夫、凯越,到更新这个车时,已经不再有10年前的激情,初始目标只要性价比平衡,小毛病少,使用经济省心即可,当然升级目标是中级车啦。然后就重新了解...
。。。改装车型:马自达阿特兹,原厂19寸轮毂。前轮刹车:改装P60NS红色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油。对比一下原厂和国货刹车品牌TEI Racing 。原车刹...
新车提车时要注意检验车辆细节和审核交车材料两大部分~ 车辆检验方面 检查外观缝隙和车身漆面 首先要检查车身外观 重点是车身之间的缝隙大小是否适当 以及不太均匀的地方 一般缝隙越小则证明工艺越高 查看车辆生产日期和铭牌 对于车辆生产...
朋友新提阿特兹2.5L蓝天运动版,作为马自达的颜值担当,有了魂动设计的加持,马自达6翻身做人。
车辆信息 车型:BENZ奔驰 C260-1.5T-184HP 发动机:1.5T/出厂日期:2019-06/硬件状态:素车/升级需求:安全范围内调校最佳 这台奔驰C260L的1.5T+48V轻混系统最大功率为184Ps,发动机...
20款改款后的本田URV从外观看变化挺明显的,整车呈现出比冠道还大气的视觉效果,而且整体的运动氛围比之前要足,这也会吸引更多年轻车主。虽然内饰和动力没有啥明显改变,但是从市场竞争力上来看,老对手汉兰达怕是要压力山大了。 20款本...
车辆信息:马自达 阿特兹 2.5L 出厂日期:2017年5月 /硬件改动:素车 /升级需求:改善换挡平顺性,油门响应灵敏度 北美的马自6达早已量产带T的涡轮款,20年墨西哥也引进马自达CX3和马自达3这两台搭载2.5T发动机的...
鉴于还在学习中,对各车模品牌不太了解的情况下,先从平民车开始。机缘巧合下,买对自己有意义的开始。好了,开始了,拍照技术我也会逐渐提高。
在千禧年之后,日系厂商不但在机械配置上变得保守了,同时在外观的设计功底好像也退化了不少 直到马自达推出了“魂动”的设计理念之后,日系厂商的外观设计才堪堪看到了一点好转。
如果你想知道什么是自由,就把车开上青藏公路 因此,这座河上游边的狭长古城,留给我两种风韵:浓厚与清甜。2018年开着自己最爱的改装车来到了熟悉的西藏拉萨!(2017年6月第一次进藏,第二次是2018年年底。也是为了完成自己的梦想)...
马自达阿特兹2.5L刷ECU动力升级:油门轻盈提速快大脚油门挠胎! 2024-07-25 12:32:39
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