最近总有人问我车子跑了一万了吗？好像一万公里这个数字预示着一种特别重要的意思，好像大家都把一万公里作为一种重要的评判标准。达到一万公里后表现依旧优异那就是一辆好车，那么当我回答已经一万公里了，就会继续问我，这车开着怎么样，有什么问...
UR-V是我每天上下班的座驾，可想而知我们的感情有多好了，想当初我是因为外观才看中的UR-V，线条流畅，符合我的审美。无论是车头还是车尾看上去都非常的饱满，做工精细。UR-V的内饰值得一提，人性化的中控按钮和操作设计，让我对它增添...
我的爱车是在18年12月走进我家的，时光荏苒，已经陪我快两年了，这两年里，代步出游，风里雨里，长途奔袭，使命必达，一路省心，见证了UR-V的安全性、可靠性，在平常的幸福生活中增添了浓墨重彩的一笔。 回顾选车：...
在家看的再久，也不如去店里亲自看一次。我买车前，在论坛上看了很久，论坛上的数据这些都很齐全，车友们发的各式各样的分享也很吸引人。我喜欢的就是看UR-V的帖子，让我认识到一辆SUV应该有的样子。说实话，UR-V的颜值挺高的，黑色的车...
车友们觉得对一辆车最好的评价是什么，我觉得应该是越开越顺手，越来越离不开它。我觉得我的UR-V就是这样，作为一个两年的UR-V车主，我这样说是有理由的。那么下面就来看看UR-V为何越开越顺手吧！
“路遥知马力，日久见人心”衡量一台车的好坏并不能在短时间内得出结论，而是要长时间的使用才能得出结论。作为一个开UR-V两年的车主，我是觉得我有资格说UR-V是一台好车。
购买本田UR-V已有两年多时间了，当初就是因为它出众的颜值而购买的，现在看它，依旧觉得它美如当初。它经典的家族式前脸，流畅的腰身线条，柔和的溜背设计，圆润的尾部和连结式的尾灯，就算是在川流不息的街道上也能给人眼前一亮的感觉。...
豪华可以分为很多种，有的浓墨张彩，贵气逼人；有的轻描淡写，经典永恒。UR-V的设计风格就是偏于后者，无论是外观还是内饰，看上去简约动感而又精致时尚，给人带来了别样的感受。
不知道从什么时候开始，对这种繁忙的都市生活已经习惯了，与之相伴的是挥之不去的压力和焦虑。总想着逃离这钢筋水泥般的世界，渴望能有空闲的时间做自己想做的事，见想见的人。于是这个周末我放下了所有的工作，用镜头记录下我喜欢的，细碎的生活日...
两年来它陪着我走过了五万公里，我带它做过四次保养，期间洗车次数已记不太清，它就这样兢兢业业的服务了我两年。今天特地给它收拾干净，弄个相框，做成了这个五万公里的纪念册。买这辆车的时候媳妇和我在黑白两种颜色中纠结。最后拍板决定还是买黑...
入秋之后虽然温度是降低了一些，但是秋老虎的威力还是不容小觑。但是在家呆着又有些许的无聊，所以就找了个清凉的地方，又不会热，也缓解一下每日上班的烦闷。然后也能借此机会说说我的新车，一举多得。
没有选择彩晶黑，也没有选择晶耀白，我中意的是银黛灰，这才是我眼中的高“逼格”。总之萝卜青菜各有所爱。 早在疫情期间我就知道这款车了，就是在《向往的生活》里看到的，但一直没有机会真正接触到。我对本田这个品牌也是挺了解的，比如说雅阁我...
为什么会选择这款车？ 要买车的时候看过汉兰达、MKX、XT5、昂科威，还看了轿车A4L、皇冠等，这些车的价位都差不多。最终还是选择了这辆UR-V，全款买的，大出血。刚开始冲着空间大买的，没想到越用越顺手，越用越满意，归根结底一句话...
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