P23智能也叫“智能领航限距功能”和“智能领航转向功能”，提供驾驶支持，减轻压力，将智能领航限距功能和智能领航转向功能相结合，还可让车辆以高 210 公里/小时的速度跟随前车。P23驾驶辅助系统是奔驰九大安全辅助系统统称！ 1.加...
360°全景影像可以有效帮助车主在泊车时增加安全性，不仅了解车尾状況，还能观察到前方与两侧情况。除此之外，专心驾驶才是安全之本，时刻观察周围情况，从根本上杜绝安全隐患。升级一套奔驰原厂柏林之声音响（包含四个高音喇叭，四个中音喇叭，...
奔驰GLE450升级改装原厂大柏林之声音响，共有25个喇叭，2台功放，发光盖板，以及线材一套。整车音响功率可以达到1590瓦，相对于原车的小柏林音响，13喇叭，590瓦功率要好的太多了。整车安装需要把原车的小柏林音响全部拆下来，喇...
23智能驾驶辅助系统将主动式ACC自适应巡航，碰撞减少制动干预／警告，主动式盲点监测辅助，主动式车道保持，交通标志识别等功能系统融为一体，车辆可以自定车速与车距，除了能自动跟随车道线或前车行进并做出小角度转向辅助外，与前车距离变短...
奔驰GLE350e升级原厂360°全景环影系统，增加了前、左、右三个摄像头，四个摄像头拍摄的画面传送到中控车机，车机系统再通过算法将四个画面合成为一个俯视角度的实况影像，原理很简单，功能很实用奔驰GLE350e升级原厂360°全景...
经常跑长途的车主都知道，开车是一件又累又苦的事儿，毕竟驾驶也是一件很需要精力的事情。都说安全无小事，可人毕竟不是机器，旅途的疲劳，夜间昏暗的灯光和突然而来的紧急情况……一个不小心就有可能出现事故。于是如何缓解开车劳累，让开车更智能...
奔驰新款GLE350升级智能辅助驾驶系统，简单一点来说就是给车辆增加一个“大脑”，让车辆可以自主进行思考、判定道路情况，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。驾驶员可以在一定时间内不用踩油门和刹车，不用手扶方向盘，车辆自动...
柏林之声，是德国的一个高品质立体音响品牌，它创立于1978年，柏林之声的声音非常的清澈，悦耳，能给车主提供非凡的音质体验。除了奔驰，还有保时捷车型也配备了柏林之声，可见，柏林之声的音效品质非同一般。奔驰GLE53大柏林一共由25个...
ACC自适应巡航主要分两种情况，那就是前方有车的时候和前方没有车的时候，简单来说就是前方有车的时候系统会根据车主设定的跟车距离一直跟车前车巡航，前车快跟车也快，前车慢跟车也自动变慢。还有一种情况就是前方没车的时候系统就会自动根据车...
哈曼卡顿音响是14个喇叭1台功放，总共合起来830W功率，声场一流，低音浑厚，中音干净，高音清亮，整车环绕系统太到位，每个扬声器的摆放位置都顾及了车内成员的需要，整个声音空间都以高雅柔美的方式向外扩散，令每个位置同样拥有的音乐重现...
每个大灯配备的84个LED灯可确保提供最佳的道路照明，从而始终确保照明灯能够在需要时准确开启。利用位于风挡玻璃后方的摄像头提供的信息，4个控制单元能够以每秒100次的速度计算出理想的灯光模式。当开启远光灯时，自适应远光灯辅助系统增...
一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生，360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。奔驰GLE升级原厂360全景配件并不复杂，两边倒车后视镜...
一般的汽车都有A/B/C柱盲区，车头/车尾盲区、后视镜盲区，这些盲区会导致你看不到障碍物，导致刮蹭的发生，奔驰23款GLE350加装360度全景影像就消除了盲区看不见的可能，保证行车以及倒车时的安全。全景鸟瞰停车辅助更加直观，无论...
汽车搭载的HUD抬头数字显示功能，是利用光学反射的原理，将胎压、速度和转速等信息投射到驾驶舱前段玻璃上面。车主在行车过程中，无需低头就能查看汽车相关信息。升级HUD抬头显示把仪表台上的那个盖板换掉，换成高配的预留好显示器孔位的盖板...
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