今天的故事,便和情怀有关,一台车,一个小姐姐~ 本期女神:李晴 本期车型:宝马1系作为宝马家族的入门小弟,两厢版的宝马1系一直也是宝马家族入门级小钢炮担当。不过随着1系三厢版的上市,原本就是进口身份的两厢版宝马1系似乎声量更小了...
提车用了5天,用车感受很明显,本人老司机,开过锋范,开过3008,开过smart,开过帕萨特,这辆车是媳妇smart换125,所以我只替她当了几天司机,用车感受毕竟我开的还是比较多的,来谈一谈吧。8.8寸中控屏,买车4S点让选一件...
前脸采用宝马经典式家族设计,双肾进气格栅,下面三段式包围,动感之余又多了一些运动。LED大灯尤为的醒目。 此款车型为宝马1系的120i,采用了一台2.0T低功率发动机最大马力192匹,因手上没有专业的测试提升工具,只能让我的哥们在...
前脸采用宝马经典式家族设计,双肾进气格栅,下面三段式包围,动感之余又多了一些运动。LED大灯尤为的醒目。因为宝马采用的是防爆胎,所以节省的备胎空间被利用上了,后备箱第一层平面可以打开,打开后下面还有一个空间,双层空间的设计实用性大...
如果要问,一台宝马应该是怎么样的,你会给出怎样的答案?我试着问过一些人,他们的想法和我高度一致。在我的眼中,宝马应该拥有坚韧的底盘、灵活的转向和极高的驾驶乐趣,一定要是后驱,最好是三厢。所以,宝马3系一直被认为是最能体现宝马品牌形...
不得不说,现在路上开BBA的真是越来越多了,尤其在我们这种“魔都”。话说回来,自己也同样是其中一员,我这辆宝马1系也开了将近5年多的时间了,这辆小车目前用下来确实是比较适合我的。
为大家带来一款国人独享的BMW——全新宝马118iM运动版,这次我将以一位德原一车主的身份进行体验。不过大家放心,粗面会本着客观的角度去解析这台车的。对于国产一系的历史我就不多说了,此次体验的车型是全新推出的M运动套装版本,亮点是...
话说今年东北貌似没有春天,低温气候一直延续到五月份,又一次要直接跨入夏天的节奏。这一次又一次的失败,着实让爱美的姑娘们掏空了衣柜,齐声高喊没有衣服穿的口号。对于有车一族,冬季胎换与不换也真是让人苦恼。很多车友按照往年的节奏更换了轮...
俗话说的好,男人的车库就好比女人的衣橱,总感觉不太满意想补充或更换一下。恍惚之间,这已经是我第三次换车了,驾龄8年,前两辆车分别是雪铁龙和轩逸。本人平时没有什么爱好,无非就是喜欢打打球,看看车啥的,再加上日常开销也不大,所以一攒下...
我的选车之路可以说是艰辛无比啊,不仅艰辛还很纠结,从一开始考虑的思域,A3,自由侠,比亚迪唐,比亚迪宋,哈弗H6等各式各样的车型,结果最后还是选择了蓝天白云。我年龄不大,喜欢追求浪漫,喜欢个性化的车,所以思域是我一开始特别特别看好...
宝马E84 X1已经陪我5年时光走过了三万多公里了,距离这款初代宝马X1的停产也已经三年了。最近因为本地限号限行的原因,不得不再买一辆车。在写新车提车作业前,不经意间忽然想回顾一下自己的这辆“老”车,因为五年前的一个决定至今影响着...
高不成低不就的动力搭配是上一代1系较为明显的短板,2.0L自然吸气发动机显得略微弱小,虽然动力够用但谈不上充裕;而3.0L直列六缸动力强劲不需怀疑,但高昂的售价让人望而却步。这次新1系在国内推出116i、118i和125i三款车型...
本文编辑:写在前面: 开年已经许久,我一直不敢打开后台消息,眼看改车、玩车的稿子还有十几篇没有开写,我只能说:“好的,好的,我知道了,马上更文。” ——车则 写在前面的后面: 今年的2月14日,宝马2019款1系三厢运动轿...
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