近年来,新能源汽车的热度与销量持续攀升,这使得传统合资品牌面临前所未有的挑战。曾经风靡一时的燃油车型在新能源时代逐渐式微,但仍有一部分消费者钟情于传统动力,因此主流厂商不断升级他们的主力燃油车型,其中包括上汽别克的明星车型君威。新...
这是一篇变速箱拆解维修的项目,这里有不同的汽车变速箱问题拆解维修的流程,期待大家的读阅和评论。 今天到店维修变速箱的这款车是2009款别克君威汽车,2.0L精英版,搭载6档手自一体变速箱(AT);据客户叙述:没有倒档现象,需要维修...
1月初到4s试了28T顶配车型,也开过20T的,两者都只是正常起步 超车觉得差别不大,可是发动机噪音28T比20T控制的好,还有轮毂和排气也比20T漂亮不少,动力有总比没有强,最终还是选择28T。 下面开始正式上图。...
新车亮点矩阵式全LED大灯,9速自动变速箱,安吉星服务,手机互联,HUD平视显示系统,前瞻性安全配置等等 1.外观 外观当然没得说了,最喜欢的就是飞翼式前脸了,而且车身整体线条很流畅,毕竟是运动型车子,外观自然很新潮。 2.操控...
迟到啦迟到啦,提车都快一个月了才想起来写提车作业。都说男人爱汽车女人爱包包,但身为一名社会大龄单身女青年,我对车的喜爱一点也不比男人差。自从毕了业我就一直有买车的打算,父母答应赞助7万,剩下的需要自己努力。这些年我一直在攒钱看车,...
夏季即将离去,开着自己心爱的小威到美丽的海边秀一下,14款君威是我人生中的第一辆车,在拥有他一年零八个月的时间里我和他共同成长着,虽然是2.0自吸没有涡轮的激情,让我看到了不一样的他……
最近天气可以说是越来越冷了,自己平时开起车来确实要“收敛”许多。当然,不光是天气的原因,还有就是车上原来那套轮胎确实到了该换的时候了,怕再开下去存在安全隐患什么的。毕竟轮胎是车上唯一与地面接触的,所以安全这东西真不能瞎来来,还是尽...
作为预算30万落地的选择,GS的外观、动力、配置相比其它品牌同级车更为吸引人,至少对我来说如此。这个价位已经可以选到BBA等之类的高端品牌了,的确没错,在得到一个确实更响亮的LOGO之外,“乞丐”版的简陋配置、毫无新意的套...
说一下选车经历,之前家里开的是小科,车子很不错,空间大,做工好,缺点是动力不行,跑高速是真着急,而且油耗也不低,所以我才动了换车的念头。 最开始的时候两个人都想买SUV,选了几款:广本CR-V(好看,好开,但是有一点,小日...
标题有点恶心了,最近换了装,铺了新脚垫,做了护理,新车新气象,看着很有感觉,就有点话想说了。车漂亮,装进去的东西就没觉得有坏的,新换的固特异丝圈脚垫,东西很不错,丝圈很厚,脚感好还没味道,背面有防滑钉,还有安全卡扣,剪裁也很赞。可...
国内B级车市场是一直备受关注的,别克君威作为一款B级车在上市后,在该细分市场,凭借浓郁的运动气息,人性化的精致内饰以及高科技配置,成功俘获了大批忠实粉丝。据悉,2023款 552T 智享型官方指导价为19.68万,综合优惠可以达到...
提到别克君威,对于国内消费者来说并不生疏,它是一款中级轿车的一个代表。君威车重在1.5纯左右,搭载1.5T汽车发动机驱动力贮备足够达到绝大多数顾客,并且百公里加速7.8秒,最高时速为每小时240公里。而君威原厂刹车匹配前后轮单活塞...
今天分享一辆别克君威GS前轮升级刹车案例,因为车主觉得原车刹车脚感软,制动不理想,想要让我们给车主升级一套刹车。由于原厂是浮动单式活塞的卡钳,我们给车主推荐升级TEI Racing P60ES街道性能大六刹车套件。原厂18寸轮毂搭...
我买的是君威,因为君威要稍便宜一点,君越就有点超预算了。简单说一下我对他俩的看法吧,君越要比君威稍长一些。再就是设计上,君越是更偏家用一些,君威则是运动感强一些。动力方面,应该都差不多吧,都是一个品牌,相差应该不大。 别克这...
提车快两周了,这是我工作以为真正意义上的第一辆车,先交了首付,按揭两年,真心觉得很有意义。提车那天约了我的摄影朋友,给我的爱车拍一组大片。提车必须隆重的搞起,SHOW来了~ 虽然入手新车每月要还月供,会有一定压力,但是那种窃...
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