【分享】一生能换几次车?选车当谨慎!白胖大U迎进门

以前开过两个车,都是七年左右换的车,现在本人已经年近四十,说真的这辈子也换不了几回车了。这次买车考虑的方面比以前更多一些,如果说以前偏重于操控的话,这回更注重的是舒适性。这可能跟自己的年龄和心态也有关系,人到中年家庭观强了不少。以...

马超叔叔

发布于:2018-10-29 09:38

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【分享】一路有你则春风十里,写给我的小思

这几年买车的门槛越来越低,有个几万块就能给自己物色一辆合适的代步车。我身边好多朋友都是先买个几万块的车开着,然后等到条件好了再换辆十几二十万的车。我算是比较偏执的,一直很喜欢思域,第一辆车不想将就,多坐了一年公交和地铁,等到手中资...

a1engmxi

发布于:2018-10-29 09:14

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【分享】思域路上,且行且快乐

今年7月提的车,1.5T的思域。看车就甭提了,正是热的时候,一趟两趟跑去看车,看了几回之后果断决定买思域了,一是这车自己确实挺喜欢,二是那个季节看车真不是件轻松事!

z13078048872

发布于:2018-10-28 21:13

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【分享】借着蓝天白云与秋风,开个URV出来溜个弯

蓝天白云,秋风徐徐,这么好的天气很适合出去溜弯啊!

油耗低到爆

发布于:2018-10-28 20:34

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【人&车&生活】用广角的视觉看待不一样的风景

朝九晚六的生活总是枯燥无味,唯有周末才能释放自我,抓住这两天的假期约上几个朋友一起开车兜兜风,才是假期的正确打开方式,也记录下人、车、生活。

他人谓我恋长安

发布于:2018-10-28 17:46

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【分享】有一种车叫思域,有一种车叫其它

17年9月提1.5T自豪思域,迄今已经一年有余。买这个车当初大部分原因是颜值,对于年轻人来说,车子必须是好看的。一年之后,对思域最满意的点逐渐从颜值转移到了动力和操控,在日复一日的驾驶过程中感受到了开车的乐趣。1.5T的车,怎么也...

洒泪开心

发布于:2018-10-28 15:39

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【分享】只是因为多看你一眼,决定从此与你相伴

今天来这当然是为了聊车,不废话,直接带车亮相!

生活露漫漫

发布于:2018-10-28 13:38

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MAYDAY! MAYDAY!来自钢铁侠的求救

MAYDAY! MAYDAY!来自钢铁侠的求救

空空想象

发布于:2018-10-28 13:36

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红色T5栽着红色玫瑰见证16个月的隔空传情终成正果

红色T5栽着红色玫瑰见证16个月的隔空传情终成正果

向上看宁静时分

发布于:2018-10-28 13:17

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【分享】2017年11月至2018年10月,思域陪伴已一年

2017年11月提的车,1.5T自豪型的思域。 到今天,思域已经陪伴了我整整一年。

真有拥

发布于:2018-10-28 11:53

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用王家卫的电影风,拍一组车模,有没有《重庆森林》的感觉?

深圳,大鹏之城 她是一座包容的城市,也是一座有梦想的城市 “来了,就是深圳人” 简单一句话温暖了全国各地的异乡人 也包括了我这个来深打拼的90后老青年 国庆节期间 朋友圈被各个景点占领 而我心房早就被你占据 承诺过提车后为你拍一组...

错过又如何

发布于:2018-10-28 09:54

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【分享】余生有你,思行无域

去年9月23号提的车,我记得很清楚。提车回来之后一个星期就是国庆节,然后开着思域出去玩了几天。时间过得真快,转眼就是一年。 买车的时候很冲动的,因为是真心喜欢这个车。现在对思域也很满意,挺好的代步车,又能满足自己的驾驶欲望,各方面...

闺乐指

发布于:2018-10-27 19:07

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翼虎用车体验,凸显产品性能

一直说着买车,因为需求确实不算太强烈等各种原因都没下叉,这不,孩子再等几个月就得出生了,买车也就成了刚需了。预算有限,得多留点给孩子买奶 粉呢!有限的预算,选择就有限了。本着实用为原则,一番比较后,最终在福特4S渠道下叉二手福...

人若然忘记了爱

发布于:2018-10-27 18:50

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【分享】炫酷颜值不允许我低调,携爱车思域霸气来访!

一千个人眼里有一千个哈姆雷特,同样,一千个人心里有一千辆思域。我的思域长这样,你们的呢? 先简单介绍下,我是去年4月份订的车,然后就开始了漫长等待,望穿秋水,1.5T自尊版思域最终于7月份到我手上。目前车子跑了近三万公里,表现优秀...

萌心菇凉映

发布于:2018-10-27 16:12

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【分享】不一样,我们不一样,来看看我的手动版思域

基于前期做了太久的功课,买思域是没有悬念的,但是到底是买自动档还是手动档,着实让我纠结不已。主观上我一直喜欢开手动的车,控制性更强;客观上来说现在城市的路况并不是很适合手动档的车,纠结纠结纠结......在店里试驾过自动档的思域,...

十年梦见

发布于:2018-10-27 15:29

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