提车蒙迪欧也有一阵子了，今儿跟大伙唠点实在的。当初选车真挺纠结，身边朋友要么劝上纯电，说每公里才几分钱，要么就让搞插混。但我一想，我家这老小区装私桩难如登天，外面快充虽然看着便宜，算上保险贵那一截、还有以后卖车的折损，总持有成本其实没省多少，有时候甚至比油车还高。绕了一圈看了蒙迪欧，没想到这车直接把我纠结的点全解决了。
先说说大家最关心的动力和油耗，这车真的是有点反常识。咱这台2.0T混动运动版，综合马力直接干到了308匹，这数据看着挺凶吧？实际开起来，红绿灯起步那一下真轻快，深踩油门推背感立马就来，高速想超个大货车也是随叫随到，完全不像以前开过的某些佛系混动。但狠就狠在，这么大马力，我在日常通勤综合下来居然才4L左右的油耗！
平时在市区堵车基本靠电机蠕行，表显经常就在4.0到4.5之间晃。我之前试过亲戚家的1.5T蒙迪欧混动版，那车更省，人家能跑出2-3L级的油耗，简直离谱
而且加92号粗粮就行，不用充电，没有续航焦虑，算完细账，这用车成本感觉比不少挂着绿牌的新能源还实在，起码不用伺候充电桩，也不担心电池衰减折价。
再聊聊空间和最近的短途游玩体验。之前看参数轴距接近3米了，心里还没太概念，实际用起来是真宽裕。我身高178，调好驾驶位坐后排，腿部离前座还有两拳多，跷二郎腿毫无压力，后排地板几乎纯平，中间坐人也不用岔着腿，带爸妈出门他们都夸不憋屈。那个掀背尾门必须点赞，开口特大，上周六就打算去周边百十来公里的城市逛了逛，后备箱随手就塞进了俩大露营箱、折叠蛋卷桌、天幕还有一箱子水和小零嘴，要是换成传统三厢车估计得犯难。到了露营地，开着全景天窗晒晒太阳，车里通透得很，这一趟来回不堵的话，油耗稳稳压在4L出头，一点儿不心疼油钱。
总的来说，这段时间开下来，这车算是踩中了我的需求点：想要点儿驾驶激情，它有308马力顶着；想省钱过日子，4L左右的油耗和不用充电的省心确实香；带着家人短途溜达，空间大坐着也舒服。目前看，选这个油电混动，真没后悔
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