最近这油价，真是涨得我心慌。以前我一直是那种“油车才是车”的铁杆粉丝，觉得混动不够纯粹，电车又有续航焦虑。但架不住现在这油价，加一箱油比以前要多亏一个火锅钱，算下来一年油费多出不少。今年也正好打算换车，预算20万出头，就开始认真看混动了。
之前去试了雅阁混动和凯美瑞双擎，这两台车在圈里有些知名度，开起来也确实各有特色。雅阁混动开起来挺顺的，动力响应快，油耗也低，但总觉得少了点“劲儿”，开起来不够爽，插混没有家充桩也很鸡肋。凯美瑞双擎呢，就是那种四平八稳的风格，舒适性没得说，但感觉太佛系了，没什么驾驶激情。两台车都挺好，但我总觉得差点意思。
今天闲着没事，想着去看看蒙迪欧运动版，之前在网上看参数挺唬人的，2.0T混动，综合马力308匹，这数据在同级里算是天花板了吧。到店一看实车，第一印象就是这车比图片上看着还大。
先说说外观，店里展示的是一台灰色的，实车挺有质感的，不是那种特别亮的灰，有点磨砂感，挺低调。前脸是福特家族式的设计，大灯很犀利，车身线条很流畅，溜背造型看着运动感很足。最让我意外的是这车的尺寸，车长快5米了，轴距2945mm，停在那就是个大家伙，气场比雅阁凯美瑞强不少。
坐进车里，内饰给我的感觉是中规中矩，不算惊艳，但用料挺实在。中控那块大连屏确实够大，科技感是有的，但说实话我更喜欢保留一些实体按键，盲操作方便点。座椅坐着挺舒服，包裹性也不错，美系车座椅一向宽大，这点我挺喜欢。
空间是真的有惊喜。我一米七八，前排调好我的驾驶坐姿，坐到后排，腿部空间差不多有一米，翘个二郎腿毫无压力。后排地板几乎是平的，中间坐人也不难受。后备箱也很大，开口也大，放个大件东西没问题。这点比雅阁和凯美瑞都要好，尤其是腿部空间，妥妥的B+级水平了。
关门的时候特意感受了一下，声音很沉闷，不是那种“哐当”一声，是“嘭”的一下，很厚重。这种细节确实能感觉出美系车在用料上没怎么缩水。
接下来就是重点了——动态试驾。销售小哥带我先开了一圈，给我展示了动力。说实话，308匹马力真不是闹着玩的，一脚油下去，推背感很强，而且加速很线性，没有那种突然窜出去的突兀感。混动系统在起步的时候用电，很安静，速度上来以后发动机介入，声音也不吵，整个动力输出很平顺。
我自己开的时候，特意试了急加速、中段再加速，动力随叫随到，尤其是速度在80以后再踩油门，后劲依然很足，这点是雅阁和凯美瑞比不了的。开起来不像一台接近5米的大车，转向挺精准的，底盘也扎实，过减速带不散，有韧性。整体驾驶感受就是既有混动的平顺和省油，又有燃油车那种畅快的加速感，很对我的胃口。
油耗这块我没实测，销售说市区正常开4-5个油左右，高速还能更低。按308匹马力来算，这个油耗水平我能接受，毕竟动力摆在那，比纯油车还是能省不少，而且没有充电焦虑，这点是我最看重的。
今天这一圈看下来，蒙迪欧运动版给我的感觉是：动力确实强，同级别里应该是最强的混动了；空间大，家用完全够用；用料扎实，细节到位。现在就是有点纠结，雅阁凯美瑞各有优势，蒙迪欧运动版在动力和空间上更有吸引力，但品牌保值率这些又不如日系。
车友们有没有提了这款车的？用车感受咋样？油耗实际多少？给点建议，帮我参谋参谋。
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