开工也快一周了，生活总算回归正轨。这台蒙迪欧是去年底提的，掐指一算，满打满算也就开了三个来月，趁着新鲜劲还没过，上来跟大伙儿唠唠真实的用车感受。
当时买这车，说实话，第一眼是被这动力参数给勾住的。2.0T的发动机，配个8AT变速箱，最大马力怼到了261匹，零百加速能干到6秒级。在B级车里转了一圈，同价位想找个比这数据还猛的，真不好找。男人嘛，嘴上说为了家用，心里多少还是藏着点对速度的念想。
这段时间开下来，先说这动力吧。起步那一下，不像有些日系车那么蹿，调得还挺稳，感觉是想让你舒服点。但只要舍得给油，转速上来以后，那个推背感是真有。尤其是在快速路上超车，一脚油门下去，变速箱反应很快，降档不带犹豫的，唰一下就过去了，后劲特别足。不过这8AT在低速堵车，二三档来回切的时候，偶尔会有一点点小顿挫，能感觉到，但不影响大局，习惯就好。
底盘这块，福特还是有点东西的。开起来感觉很整，没有那种松松垮垮的感觉。过个减速带，砰砰两下，干净利落，不颠。跑高速特别稳，120码巡航，底盘像吸在地上一样，给人信心很足。转弯的时候，侧向支撑也不错，不像在开一艘大船，这点比我看过的某些同级车要好。
再来说说舒适性。这车空间是真的大，尤其是后排，我家里人个子都不算小，坐进去腿部空间还很宽裕，翘个二郎腿问题不大。必须得提一嘴，它中间那个地台凸起不高，比大众那几位低多了，过年回家，后排中间坐个大人，也不会觉得憋屈难受。座椅的填充物软硬适中，坐垫长度也够，对大腿承托挺好，跑长途坐着不累。
今年春节算是把这车的装载能力试出来了。拉着一家老小走亲戚，后备箱塞得满满当当，米面油酒，还有给孩子的玩具，全吞下去了，一点不含糊。亲戚见了这大块头，都夸看着大气，心里还是有点小得意的。
安全性这块，当初买车也做了功课。说是关键部位用了1700MPa的马氏体钢，这强度听着就让人心里踏实。我们家庭买车不光是自个儿爽，还得对一家老小负责，这方面给得足，好感度一下就上去了。开着它，总觉得像是穿了个铠甲在路上跑，安心。
最后聊聊车机。这车用的是8155芯片，流畅度确实可以。我平时就用导航和听歌，打开反应挺快，地图拖拽也很丝滑，语音控制也能干点事，识别率还行。还有个50W的无线快充，这功能太实用了，手机往那一扔，下车就是满电，再也不用到处找充电线了，充电速度还挺快。
这仨月开下来，这台蒙迪欧给我的感觉是，它既有能满足你偶尔激情的底子，也能踏踏实实干好家用的活儿。动力储备足，空间宽敞，安全性用料也实在，车机也算跟上了潮流。当然，它不是完美的，低速那点小顿挫客观存在，但瑕不掩瑜吧。对于我这种既要顾家又想保留点驾驶乐趣的人来说，它挺合适的。
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