明天就要收拾行李，启程回老家了。今年这时间真是过得快，一转眼就年底了，感觉上一个春节一家人围坐吃饭的情景还在眼前呢。回头想想，这一年最大的变化，可能就是自己把车换了。老车跟了我好些年了，虽然没啥大毛病，但总觉得差点意思。今年手头宽裕了些，心思就活络了，琢磨着换台新车，也算是给自己一个阶段的奖励吧。最后提了这台新款蒙迪欧，颜色选了店里主打的红色，开回来之后，感觉每天上下班、出门办事的心情都不一样了，新鲜，开心，总想多开一会儿。到现在为止，开了快 三千五百公里了，算是摸熟了点脾性，趁着回老家前，随便聊聊。
当初选车的时候，市面上那几款主流的B级车，我都跑去看过、试过。丰田凯美瑞，省油挺香，但开起来总觉得太温吞了，动力肉了点，踩下去光听见发动机响，车不怎么往前窜，外形内饰对我来说也偏老气，感觉不太对路。大众的帕萨特，牌子是老牌，但那个设计总感觉有点“老干部”风，坐进去内饰的质感，有些地方摸上去硬邦邦的，不太喜欢。转来转去，看到蒙迪欧，第一眼就觉得外形对胃口，不老气，有点运动感又不会太夸张。
我选的这个红色，当时还有点犹豫，怕太扎眼，但年轻人嘛敢爱敢恨，红色态度很鲜明。提车那天看到洗干净的车，确实眼前一亮，很靓，有点小骚气，但不俗气，越看越喜欢。车子接近五米长，停在路边或者停车场，实车看着比网上图片里要大气不少，有存在感。
开起来的感觉，动力是我最满意的地方。我这款是2.0T配8AT的变速箱，数据上说是两百六十多匹马力，扭矩有四百出头。说实话，数据是数据，自己开起来才知道。最直观的就是有劲儿，而且这个劲儿来得比较跟脚。平时在市区里，轻踩油门，车子就顺畅地走，想超个车或者并线，稍微深踩一点，动力立刻就有，提速很快，官方说零百加速是六秒多，我没具体测过，但那种推背感是实实在在的，高速上跑到一百二再往上加速，也还有底气，超车很干脆。变速箱平顺，几乎感觉不到什么顿挫，换挡逻辑也挺聪明。比起之前试的那些车，这个动力表现确实更对我脾气，开着畅快。
车里空间挺大的，这也是我当时考虑的一个重点，毕竟偶尔要带家人，回老家也要装东西。前排座椅包裹性不错，软硬适中，开长途腰不会太酸。后排就更宽敞了，我朋友一米八的个子坐后面，腿前头还有挺大一块空地，关键是中间地台隆起不高，坐三个人中间那位也不会太别扭。后备箱也深，这次回老家的年货、行李箱塞进去，应该绰绰有余。
车里面的那块大联屏，一开始我还担心会不会华而不实，用习惯了发现挺好。它用的是8155的芯片，操作起来确实流畅，基本没碰到过卡顿。导航直接用车机的地图，和手机一样方便，路线规划也快。听歌就更简单了，在线音乐随便选，反应很快。
还有个挺实用的配置，是50W无线快充，手机放上去充电速度挺快，不用再插根线显得凌乱。这些智能化的东西，一开始觉得是锦上添花，用久了还真有点离不开。
要说有点不太习惯的地方，可能就是车机了，功能虽然多，但有些二级菜单找起来得稍微适应一下。别的方面，暂时还没发现什么闹心的问题。
总的来说，这三千多公里开下来，我对这台红蒙迪欧还是挺满意的。明天它就要载着我，奔波几百公里回老家了，想想心里还挺踏实。它不只是一台代步工具，更像是陪我开启新阶段的一个伙伴。至于更深度的体验或者一些小毛病，可能还得等再多开开，过了首保再看看。好了，就啰嗦这么多，得去收拾东西了，也祝各位车友路上平安，新年一切顺利！
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