这是一份迟到的提车帖，上个月25号就提车了，但为了上新年的牌，再加上这几天有事用不上车，就一直停在小区停车位，今天第一天开车上路，翻到手机里的提车照，想着还是来发个提车帖吧，也是为自己纠结了两个月的选车经历画上一个句号。从国产新能源看到合资B级车，最后敲定新款蒙迪欧，过程虽然曲折，但提车后的每一天都觉得“选对了”！
先说说选车的初衷，刚毕业的时候买车想法很简单，代步就行，现在结婚了，作为家用车就觉得那车空间动力哪儿哪儿都不行，所以换车的核心需求很明确：空间大、动力够用、配置实用，预算控制在20万左右。
一开始考虑国产新能源，后面想到没有家充桩，跑长途充电等待时间长等问题就放弃了，又接着看燃油车，燃油车就主要考虑合资，B级，雅阁、凯美瑞、帕萨特都去4S店试驾过。雅阁确实省油，但起步有点肉，而且配置一般；凯美瑞的内饰老气，中控屏小得像个pad；帕萨特动力倒是不错，但后排空间凸起不舒服，而且外观太商务，我一个三十出头的年轻人开着有点违和。
后来朋友推荐我看看新款蒙迪欧，第一次去4S店看实车就喜欢上了，超大的进气格栅连着一体化LED大灯，车身线条流畅，溜背造型一点都不臃肿。1.1米的双联屏直接把科技感拉满，8155的芯片，操作起来很流畅。
纠结党肯定懂，光看静态还不够，必须试驾见真章。新款蒙迪欧2.0T的动力真的没话说，192kW的最大功率，起步的时候踩油门一点不拖沓，加速很线性，高速上超车也是一脚油的事儿，完全能满足我 日常通勤和周末出游的需求。而且底盘调校得很舒服，过减速带的时候颠簸感过滤得很好，不会觉得硬邦邦的。
最让我心动的还是它的空间，轴距达到了2945mm，后排腿部空间十分的宽敞，我180cm的身高坐进去，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，后备箱空间也超大，天幕帐篷、行李箱一起塞进去都不挤，周末去周边露营的计划终于能提上日程了。
确定好车型后，就开始跟销售谈价格了。新款蒙迪欧2.0T至尊型的官方指导价是19.98万，我跟销售磨了两次，最终优惠了3.6万，还送了脚垫、行车记录仪，以及5次基础保养，算下来落地不到19万，在我的预算内。这里提醒大家，谈价格的时候一定要多磨，不要轻易被销售的“底价”忽悠，多对比几家4S店的价格，总能拿到更优惠的政策。
提车那天特意叫上了我爸一起，老人家看着新车一个劲地夸“这车大气、空间大”。4S店的提车流程很顺畅，销售帮我办好了所有手续，还详细讲解了车辆的功能和使用注意事项，从验车到开走，全程用了不到3个小时。
今天第一天正式上路，发现配置真的很实用，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车这些安全配置都有，开高速的时候特别省心；座椅加热功能在冬天太香了，早上上车再也不用冻屁股了。
从内心来讲，我觉得新款蒙迪欧2.0T至尊型完全满足了我的所有需求，空间大、动力足、配置高、价格合理，纠结党选它真的不踩坑！
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