上个月初分别去试驾了雅阁和新款蒙迪欧，专门咨询了价格和配置后，还是更倾向于新款蒙迪欧至尊版。相比雅阁尊贵，这款车不仅动力更强劲、车机屏幕更大，配置也丰富了不止一个档次。它的2.0T EcoBoost发动机搭配8AT变速箱，比起雅阁的1.5T+CVT组合，无论是加速时的爆发力、动力响应，还是变速箱的稳定性和换挡平顺性，都有着明显优势。而且两款车的落地价差不了多少，不到17万就能拿下雅阁没有的诸多配置，新款蒙迪欧至尊版的性价比直接拉满，所以我果断放弃雅阁订了它。
原本我订的是黑色的，但店里没有现车，销售小哥说店里昨天新到了一台红外灰内的现车，能提前提车，问我要不要考虑。我立马抽空去店里看车，赤霞红车漆质感饱满透亮，搭配灰内饰的沉稳雅致，视觉层次感直接拉满，完全长在了我的审美上，当即决定不等了，就提这台红外灰内的现车。
这款车的前脸颜值很对我的胃口，凑近看细节感拉满。比起老款的分体式大灯，一体式扁平化LED大灯顺眼多了，三条棱柱日行灯错落排布，点亮后不浮夸却很有辨识度，白天开车也能让人一眼注意到。立体梯形格栅比老款宽了不少，一体化的设计很规整，没有老款可动鳞片的繁琐感，日常打理也省心。低趴宽体的车身姿态让车头显得很稳，引擎盖上的肌肉线条勾勒出几分力量感，不管是停在路边还是开在路上，都透着股不张扬的气场。
19寸的轮毂颜值在线，装在车身上比例很协调。
车内的1.1米大屏视觉上很震撼，几乎铺满了整个中控台，日常看导航、操作功能都很直观。带8155芯片的车机系统用起来很顺手，启动速度快，语音控制不用反复唤醒，和朋友出行时，副驾能单独用右侧屏幕追剧、切歌，我专心导航完全不受干扰。CarPlay连接稳定，自带的高德地图的导航精准度也够。
红外灰内的配色很显高级，灰色内饰耐脏又耐看，门板和座椅用了皮与翻毛皮混搭的材质，座椅中间的翻毛皮带打孔设计，加上座椅通风，夏天久坐也不会闷汗，包裹感也不错，边缘的缝线做工精细，摸起来没有粗糙感。中控台的悬浮岛台很实用，下方镂空处能放包、纸巾等小物件，拿取方便，上方的无线充电板充电速度快，还带有风冷功能，不会让手机发烫，日常通勤随手一放就能补电。
车内空间很充裕，不管是前排还是后排，都不会有压抑感。后排坐三个人时，每个人都能有足够的活动空间，地台几乎全平，中间乘客的腿部也不会受委屈。
分段式全景天窗让车内采光很好，晴天开车时，车内亮堂又通透。后备箱空间够大，平时放几个行李箱、露营装备都没问题，需要装大件物品时，放倒后排座椅就能拓展出更大空间，家用出行都够用。
B&O音响音质不错，平时听歌、听广播都有不错的体验。
综合用下来，新款蒙迪欧各方面都很合我心意。开起来有美式轿车的灵动与稳当，内饰材质、车机系统都比老款有明显提升，是一台兼顾驾驶感和家用实用性的车。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
