大概年中的时候，我就在关注蒙迪欧了，听说可能会上新车，等到年底终于等来新款的消息，在网上刷到新款蒙迪欧动力和车机都有升级，特别是动力，说是“地表最强2.0T”，给我听得是心痒痒的，今天得空就来店里看实车了，实测一下动力到底如何。
看到新款蒙迪欧第一眼就被拿捏了，黑红拼色个性十足，侧面凹凸有致
一体化的LED大灯就很吸睛，立块状中网搭配隐藏式门把手，完全不像传统合资B级车，时尚感拉满。
车身侧面线条是精髓，4935mm的车长配上溜背造型，视觉上特别修长，2945mm的轴距光看数据就知道空间不一般，因为同级别雅阁轴距才2830mm，帕萨特也只有2871mm。
空间方面真的是降维打击！我身高180cm，调整好前排驾驶位后，后排腿部还有3拳多距离，地台凸起不算高，中间坐人也不憋屈。
坐进主驾位，1.1米的超大连屏直接把科技感拉满！27英寸4K 中控屏+12.3英寸仪表，分辨率超高，之前担心的老款卡顿问题彻底消失,毕竟全系标配了高通8155芯片，切换导航、调空调都是秒响应，开机2秒就能和语音助手交互。试了下语音控制，“打开空调24度”“导航到最近的咖啡店”，就算旁边销售说话嘈杂也能精准识别，还支持连续指令，不用反复唤醒。
控制台改成了悬浮式，下面就多了一个储物空间，用来放点证件或者纸巾啥的比较方便，表面看起来也不会很乱，配了50w的无线充电，手机放上去就能充，我觉得很实用
重点来了！试驾，在网上看到消息的时候，最感兴趣的就是这个动力了，最大马力直接冲到261匹、峰值扭矩408N·m，比帕萨特380的峰值扭矩还大了58N·m，搭配8AT变速箱，6秒级破百真不是吹。起步时轻点油门就很平顺，完全没有窜动的感觉，市区跟车不会觉得累；深踩油门的瞬间，推背感直接涌上来，超车时变速箱降档干脆利落，一脚油门下去就能轻松超过前车，底气十足。最惊喜的是底盘调校，过减速带时滤震很细腻，没有松散感，高速变道时车身支撑也到位，不会有明显侧倾，兼顾了家用舒适和驾驶乐趣。
261马力+8155芯片+超B级空间，真的找不到对手。整体来看，新款蒙迪欧的升级诚意十足，动力、智能、空间都在线，没啥意外的话，我就打算定这车了，现在就等着它上市，看看价格如何了。
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