年底换车的念头真不是突然冒出来的，家里开了几年的老车最近毛病不断，今年夏天的时候跑高速还差点因为空调故障中暑，加上年底要带爸妈回老家、还得装一堆年货，空间小、动力弱的问题彻底没法忍。这一个月刷遍了汽车论坛和短视频，从日系到德系看了个遍，最后被最近刚亮相的福特新蒙迪欧的升级配置圈粉：2.0T动力，峰值扭矩408N·m、近3米轴距还有8155芯片和carplay，光看文字就心动。今天终于约了4S店看实车，结果实车+试驾体验直接把我拿捏了，这波换车稳了！
一进店就被新蒙迪欧的颜值戳中，实车比图片惊艳太多！前脸一体化大灯，融入野马元素的尾灯，晚上点亮绝对是街景C位，溜背造型搭配隐藏式门把手，轿跑那味儿一下就出来了，灰色车漆质感拉满，年轻人真的抗拒不了。之前看图片还担心车身太大显笨重，实际看着比例挺协调，4935mm的长度气场很足，家用商务都hold得住。
坐进车内，最吸睛的就是中控屏，销售说有27英寸，从主驾铺到了副驾，内置的是8155芯片，能连carplay，UI界面很直观，各种功能显示一眼就能找到自己想要的，操作起来丝滑不卡顿。喊“你好福特”就能语音控制导航、空调，开车时不用低头操作，实用性拉满，而且支持连续指令，不用一直叫提示词。
液晶仪表盘，这个好像也有12.3英寸
悬浮式的控制台，前端是50w的无线快充，下面可以放纸巾，旁边是杯架和旋钮换挡，布局很合理
空间更是惊喜，4935mm车长，2945mm轴距，黄金轴长比，我180cm的身高坐后排，跷二郎腿毫无压力，中间地台还平整，后备箱虽然不算很大，但进深不错，往里放放，也能塞三四个行李箱了，放露营装备、年货完全够用。
B&O音响也是安排上的，喜欢开车听音乐的肯定很在意这个。另外，我觉得这车的车门挺厚重，比我去看的日系车要扎实一点，回来查了一些资料，说是新蒙迪欧全车的高强度钢占比又提升了的，现在是53%，而且关键部位是1700Mpa马氏体钢，油车里唯一舍得用这种钢材的品牌
重点说试驾感受！261匹马力、408牛米峰值扭矩真不是盖的，起步踩油门就有推背感，超车毫不拖泥带水，8AT变速箱换挡平顺，完全没有顿挫感。底盘调校很舒服，过减速带时滤震干脆，弯道支撑性也不错，方向盘低速轻、高速稳，女生开也不费劲。NVH控制得很好，高速上胎噪、风噪都不明显，听歌聊天完全不受影响。
来看新蒙迪欧之前，试过雅阁、帕萨特，简单对比。雅阁外观偏保守，后排空间比蒙迪欧局促，1.5T动力日常够用但急加速偏肉。帕萨特商务范儿十足，但内饰设计老气，后排地台凸起严重，中间乘客坐久了不舒服，低速换挡有顿挫感。综合来看，新蒙迪欧在颜值、空间、动力和配置上都更均衡，目前就坐等价格公布，然后再纠结纠结看选哪个配置，争取年底前提车！
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