上周六带爸妈去周边古镇玩，返程时我妈在后排直接睡着了，醒来第一句就是“这车子坐起比你爸那台老帕萨特舒服十倍，腿想咋放就咋放”。说实话，提蒙迪欧运动版后，每次听到家人朋友夸它，心里都美滋滋的。
选车的时候，爹妈天天在我耳边念雅阁、凯美瑞，说省油耐开，以后换车也保值，但试驾后我是真提不起兴趣，雅阁整个一地包天，凯美瑞也丑死了，两个车动力都弱的不行。直到在4S店看到那台蒙迪欧运动版，黑蜂窝格栅、大溜背，当场就移不开眼了。
最让我心动的还是动力——2.0T涡轮混动，这在同级里真没对手！雅阁、凯美瑞都是2.0L自吸混动，销售说蒙迪欧这台综合功率有308马力，零百加速5秒多。当时试驾的时候，红绿灯起步深踩一脚油门，推背感直接把我按在座椅上，旁边的思域车主都扭头看我，那感觉，绝了！
开了一个月，这动力真的越用越上瘾。早高峰在快速路超车，不用像以前开我爸的车那样提前酝酿，一脚油门下去，发动机和电机同时发力，超个货车、SUV轻松得很。有次周末去郊外，走那种蜿蜒的山路，运动模式一开，过弯时动力随叫随到。
不过前几天刷到广州车展新款蒙迪欧的消息，心里还是有点“小羡慕”——新款2.0T发动机动力提升到了261匹，最让我眼馋的是车机换了高通8155芯片，还加了CarPlay，要是我这老款车机也能有这流畅度，就爽歪歪了。
本来以为这么猛的动力，油耗肯定不低，结果完全出乎意料。我通勤每天来回30公里，现在表显油耗才5.5L/100km。上周末加了300块92号油，跑了650公里还剩一格，平均下来每公里才4毛6。
坐进车里，最直观的感受就是“大”。2945mm的轴距可不是盖的，我身高180cm，调整好主驾座椅后，后排腿部还有两拳多的空间，跷二郎腿完全没问题。后排地台几乎是纯平的。
配置方面也没让人失望。1.1米的超长联屏虽然刚开始觉得有点夸张，但用久了发现还挺实用，导航、音乐分屏显示，开车的时候看导航更方便，语音控制也挺灵敏，说一句“你好福特，打开空调22度”，立马就有反应。
当然，这车也不是完美的。胎噪确实有点明显，特别是走那种粗糙的水泥路面，车里能听到胎噪声音。
总的来说，蒙迪欧运动版真的是20万级里的“六边形战士”——颜值够帅、动力够猛、空间够大、油耗够低。不用为了省油牺牲动力，也不用为了空间放弃颜值，每次开着它上下班、带家人出游，都觉得特别踏实。
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