2025年的进度条都四分之三了,买车这事总算提上日程!今天专门去试驾了蒙迪欧2.0T E-混动运动版,还顺带对比了之前看的雅阁PHEV,总结了一点我的看车真实感受,给同预算的兄弟当个参考。
先说第一眼的感觉,运动版车如其名,看到第一眼就觉得运动范儿很足,大尺寸进气格栅够霸气,20寸熏黑轮毂,运动味儿一下就出来了。
坐进车里,1.1米连体大屏简直是视觉焦点,从主驾延伸到了副驾,导航很清晰,最实用的是这一块大屏幕能分屏用,主驾看导航的同时,副驾可以刷视频或者追剧,一屏两用,特别是长途开车的时候,应该很实用,副驾不无聊,也不耽误主驾看导航。
空间方面蒙迪欧优势明显,2945mm轴距,谁坐谁懂!我178cm坐后排,膝盖离前座两拳半,跷二郎腿毫无压力,中间地台几乎平的,左右来回挪动一点不受影响。雅阁轴距短了 12厘米,后排明显局促些。
后备箱是掀背设计,比雅阁能装,目测露营的帐篷桌椅塞进去还剩不少空间。
座椅是翻毛皮和皮质混搭,包裹性特好,过弯时能牢牢稳住身体。
车内有很多ST-Line的标志,都是刺绣的,看着还怪精致。
B&O音响也是一大亮点,大品牌的音响,它的音质各方面确实比杂牌好很多,同一首音乐,你听到的感觉是不一样的,耳朵更享受。
中央操作区,还蛮极简的,是我喜欢的风格。
驾控才是蒙迪欧运动版的王牌!308匹马力的动力,起步踩油门推背感特足,超车深踩油门,动力随叫随到,5秒破百真不是吹的。底盘调校太舒服了,过坑洼路面滤震干脆,看着车很大,但实际开着很灵活,市区里穿梭不费劲,而且容易上手,试完一圈综合油耗5.9L,加92号油就行,算下来一公里不到五毛钱,挺省的。
另外让我很满意的是蒙迪欧的用料。A柱1700Mpa马氏体钢,B柱双层1500Mpa硼钢,车门还有1300Mpa的加强梁,前防撞梁也是铝合金的,就这些东西一摆出来,在同级里就很难找到第二个。用料厚道扎实,开在路上有安全感一些,万一发生什么事故,也能更好的保护我。
对比下来,感觉蒙迪欧运动版确实是年我的菜!这波试驾完基本定了,就等月底看有没有优惠就提车了,有同款准车主吗?
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈