早就和朋友约好找个时间去周边省份自驾游，难得凑齐大家都放假，就约好了今天出发。但是我昨天下午就在公司坐立难安了，盯着电脑屏幕不停看时间，就盼着下班，立马开启“逃亡式”出发。
下午5点半，下班时间一到，我拎着包就往停车场冲。先开车去好想来采购路上的吃食，后备箱一打开，空间直接惊到同行的朋友。我们买了两大箱矿泉水、零食大礼包、自热火锅，还有折叠桌椅、露营装备，甚至塞了两个登机箱，后备箱居然还剩不少空间，后排座椅还能放倒扩容，这装载能力完全超出预期，毕竟平时市区通勤，还没机会考验它的“肚量”。
一切准备完毕，已经是晚上8点多了。和朋友满怀期待的开着蒙迪欧运动版出发，导航设定好目的地，全程大概500公里，走高速为主。
没想到高速上居然还有点堵车，不过蒙迪欧的低速平顺性让我很惊喜，可能是有电机的缘故，没想到无论是起步还是跟车，变速箱换挡都很丝滑，轻踩油门就能平稳提速，堵车时频繁加减速也不费劲。好不容易遇到一段不堵的路，我深踩了一脚油门，2.0T大马力发动机的动力瞬间爆发，推背感来得很直接，转速攀升很快，超车时信心十足。而且高速上胎噪和风噪控制得不错，我们开着音乐聊天，完全不觉得吵。
中途进服务区休息，朋友非要体验一下驾驶位。他坐进去调了座椅和方向盘，感慨道方向盘手感真不错。其实我也有同感，这一路开下来，蒙迪欧的操控让我很满意，即使是高速过弯，车身稳定性也很好，悬架调校偏运动，但又不会太硬，过减速带时滤震效果不错，坐着很舒服。
朋友还跑到后排去体验了一下，前排座椅保持开车舒适的位置不动，再到后排坐着，腿部空间依然很充足，而且地台不高，帕萨特那个地台就超级高，中间位置坐着没有蒙迪欧运动版舒服。
最后200公里路程的是很好，我打开了自适应巡航功能。设定好车速和跟车距离后，车子能自动保持车道，跟车也很灵敏，遇到前车减速会及时刹车，加速时也很平顺，大大减轻了驾驶疲劳。朋友在副驾睡着了，后排的另一个朋友也睡得很香，看来座椅舒适性确实没话说。
今天早上6点多，我们终于到达了目的地。作为第一次开蒙迪欧长途旅行，它的表现完全超出了我的预期，无论是动力、操控、舒适性还是空间，都让人很满意。
现在坐在民宿的院子里，看着远处的风景，回想昨晚的赶路时光，虽然有点辛苦，但更多的是开心和满足。不得不说，蒙迪欧运动版真的很适合长途自驾，既有运动感，又兼顾了实用性和舒适性。接下来几天，就好好享受假期，期待和蒙迪欧一起解锁更多美景！也欢迎车友们在评论区分享你们的出游经历~~
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