双旦之际，喜提新车，蒙迪欧25款2.0豪华一台，至此买车的事情终于尘埃落定。
其实车是一星期前就提了，今天刚把牌照上好，说实话蓝牌拉低蒙迪欧颜值了，没上牌之前，一整个就是黑武士既视感，超级炫酷超级帅气。别问我为什么不买帕萨特，就是因为它不够帅，帕萨特比较老练，不适合二十来岁的年轻人，hold不住。选车的时候，我就觊觎蒙迪欧的颜值了，整体性很好，腰线硬朗，车头比较犀利，溜背设计让它有点轿跑的feel，轮毂做了熏黑处理，和车身融为一体。
在网上看了，尾灯确实是野马同款，这造型不多见，辨识度高
门把手是时下流行的隐藏式，也是完美和车身融为一体了
前排已经被我调好位置了，脚到油门的距离刚刚好，前排位置不动，再坐到后排去，腿部空间剩余情况如图，半个胳膊长，跷二郎腿没什么问题的。
我对比过蒙迪欧的空间与其他车的差距，就从数据层面来看蒙迪欧已经胜出了，两米九四的轴距可以算是C级车了，雅阁凯美瑞以及帕萨特迈腾等等车，轴距均在两米八几，并且地台的高度均比蒙迪欧高，如果后排坐三个人的时候，坐在中间位置的人必定不舒服，而蒙迪欧就不受地台的影响。
过年走亲串戚，或者平时想开车出去玩，蒙迪欧的后备箱能装很多东西，挺适合出远门的。
豪华版属于中配，配置方面比上不足比下有余，后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2+级智能辅助驾驶……等等实用性高的配置都安排了，座椅也是带电动调节的，我觉得15万出头的车有这些配置也算很值了吧。
内饰该有的质感和豪华感一点不缺，大屏幕给人的第一印象很震撼，使用了一周，目前来说还比较好用，看导航比较清晰，偶尔也用来看电视，有时候在车里休息的时候当个娱乐屏还是可以的。
聊蒙迪欧肯定不能忽略动力，2.0T+8AT动力组合，动力储备非常充足，从起步到加速超车，动力能给到源源不断的支持，而且踩油门的时候还会有推背感。因为动力反馈比较及时，所以超车的时候就感觉比较利落，一点不拖泥带水的，给人很强的安全感。
噪音这个问题，看自己的接受程度吧，速度快的时候确实有风噪，但是开了音乐就能掩盖，我觉得是可以接受的。
在新年到来之际喜提新车，也算双喜临门的喜事一桩，只愿来年与蒙迪欧一起开启幸福的一年。
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