今年十一的时候，兄弟给我说想买车，让我陪着他一起看和选，预算20万左右，要求是动力强空间大质量好，油耗尽量低一点。我脑海里第一冒出来的是蒙迪欧，因为我开的一台22款的蒙迪欧2.0豪华，开了两年多，只做过基础保养，没出过别的问题，他说的几个点都能满足，油耗也好说，蒙迪欧现在出了混动版，1.5版本的油耗3L，2.0版本的油耗4L。因为他想要省油嘛，所以我还推荐了雅阁，但他自己去试了后，还是选择了蒙迪欧，2.0混动，运动版ST。
我和兄弟的眼光很一致，一致认为蒙迪欧在颜值方面略胜雅阁，雅阁的中网设计得偏扁平了，看着不大气，不时尚，有点“老年产物”既视感。
用了几天临牌，今天他才去把蓝牌上好了，就赶紧开着出来约我兜风。他比我有勇气，喜欢橙色就买了，年轻人不怕张扬。运动版的身姿很挺拔，看着比我那款高大一些，更有气势。
轮毂样式好看，还带有低风阻的效果
这个后备箱我尝试了一下，我173cm，70kg，可以很轻松躺进去，以后我们两家人可以经常约着开车出去玩，那么大的后备箱两家人的行李都足够放了，一个车放行李，一个车可以装点吃的喝的，完美。
雅阁混动的后备箱有一块凸起，有人说是电池包，有人说是油箱，不管是啥，我和兄弟都觉得除了不安全外，也确实影响了后备箱容积。
这内饰和我那台比起来没什么差别，三幅式方向盘，27英寸大屏，坐进去就是扑面而来的科技感。他的运动版ST内饰里还有一条红色的缝线，看着更有运动感。
运动版的轴距和我那台车一样是2945mm，腿部空间差不多，我坐着也能跷二郎腿，但是运动版的头部空间感觉更充足一点，我头顶感觉多了一拳出来，更宽松。要是我买那会儿有运动版的话，我可能也会选运动版了。
最后来说说动力，我开过两次运动版，第一次是陪兄弟去试驾，开了几分钟，第二次就是这次，运动版动力和我的2.0T豪华比就是“强上加强”，运动版三百多匹马力，0-100只要5秒多，加速的时候感觉推背感格外明显，油门响应灵敏，随踩随来。雅阁插混是2.0L自吸发动机，到了后段明显感觉加速没蒙迪欧运动版来得快。
油耗上，蒙迪欧运动版在4L左右，雅阁混动是插混，如果家里有充电桩还是可以，随时能充电，如果没有充电桩，商用充电贵，而且也麻烦，相对来说不用桩更自由。
多的不说了，反正恭喜兄弟喜提新车，期待以后一起开着蒙迪欧去浪浪山。
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