老爸算是大众的忠实粉丝，我买车的时候他聊得最多的就是帕萨特，我也去试驾过几次，老实说双离合的手感比我预期的要好一些。不过我一开始就打定了主要要买混动，所以也没着急下手，后来帕萨特PHEV出了，其他方面我都没太大意见，但这1.4T的排量我看着确实有点难绷，有点对不起这23万出头的价格。蒙迪欧运动版ST-Line的定价差不多也是23万，配的却是2.0T高功率发动机，综合马力有308匹，虽然不能上绿牌，但那东西本来也不是刚需，综合看下来更划算一些。

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再一个福特的优惠给得很足，就拿9月份的优惠来说，1元下订购车的时候就能享受价值至高26888元的购车权益，光是购车补贴就有7700元，在职教师还能多拿2298元，诚意很足。

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大马力的车子开着就是带劲，上高速的时候不知不觉就到100码了，这个时候蒙迪欧运动版的提速依然很猛，超车没什么压力，动力储备一直都很足。最舒服的是开这车不需要担心续航，没油了直接加就完事，还是加92号油，目前百公里油耗在6个左右，工作人员说出了磨合期还会再降一下，总体来说挺省的。

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在B级车里，蒙迪欧运动版这2945mm的轴距是真的少见，常见的也就跟帕萨特那 2871mm差不多。比较下来蒙迪欧运动版的空间宽敞不少，后排到前排的距离差不多有我一个手臂这么长，腿部空间很足，并且坐直了也不会顶着头，对家里人来说舒适性是到位的。

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其他的就先不提了，等有空了再跟大家分享。