老实说我以前对混动车的印象并不好，大概是因为那时候提到混动大都联想到的是日系，油耗很低，但性能一般，干吼不走就是其中一个写照。混动蒙迪欧的出现算是打破了我对混动车的偏见，原来混动车也是能有大马力的，凯美瑞双擎虽然油耗低，但在性能这块的拿捏得没有混动蒙迪欧到位，所以最后我也从备选里PASS了它。

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之所以选择混动蒙迪欧，除了大马力低油耗这一点，价格实在也是原因之一，而且福特的优惠给得很足，1元下订就能获合计7700元的购车补贴，还有免费保养礼和至高1万元的置换礼等等，算下来实实在在省了不少钱，果断拿下。

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前面我也说了，混动蒙迪欧的油耗很低，市区百公里才3个多点。跟凯美瑞2.0L双擎不同，混动蒙迪欧的性能也很给力，综合马力有208匹，而且用的是涡轮增压发动机，爆发力更足。在市区跑的时候混动蒙迪欧都是用电在跑，到了高速上用油为主，全力爆发的时候发动机和电机一起出力，高速上超车还真就没怂过。

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车内的宽敞度不用多说，混动蒙迪欧的尺寸是和燃油版本持平的，2945mm的轴距加上科学的布局，前后排的乘坐空间都很宽敞，打开天窗以后车内的空间感还会更强一些，整体来说符合预期。

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今天就先聊到这里，对混动蒙迪欧感兴趣的朋友可以去店里了解下具体情况，错过了现在的优惠，以后可就不一定有了。