一直都觉得选车没啥难的，好开好用就行，没想到这标准反而是最高的，幸好有朋友跟跟我一起做排除法，最终让我拿下了这辆1.5T的蒙迪欧豪华型。当时看车比较犹豫的就是2.0L的凯美瑞，那车平顺性不错，中低速的行驶表现跟蒙迪欧差不多，就是操控方面弱了些，没有蒙迪欧那样扎实的底盘，车速上去之后就不是那么稳当，再加上福特的车子品质上更有保障，个人也更偏向拿下蒙迪欧一些。

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福特的车子讲究的就是一个实在，第一个实在就是配置实在。虽然我这辆蒙迪欧只有1.5T的排量，但福特依然给配的是8AT变速箱，换其他车企估计给个6AT就打发了。再一个就是用料实在，大面积使用高强度钢，关键部位还是马氏体钢，内饰的用料也基本上环保级的材质，高温暴晒下也能保证车内的空气安全性，属实有点东西。

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蒙迪欧的操控很灵活，大车身完全没有影响它的发挥，依旧是指哪打哪，驾驶过程中我基本感觉不到有虚位，过弯的时候车身支撑力也很足，开起来很有信心。凯美瑞在这方面就差点意思，如果底盘用料能再丰富一些，体验多半能提升不少。

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油耗方面比预期的更更一些，不乱踩油门的情况下，1.5T的蒙迪欧在市区跑百公里油耗顶多6-7个，刻意要省油再降1-2个也是没问题的。

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就家庭用车而言，我觉得蒙迪欧是完全达标的，好开也好用，车内空间相当宽敞，光轴距就有2945mm，越级空间无疑，家用挺稳当的。