打算换车了，本来看好的凯美瑞混动2.5L，那车口碑不错，THS混动技术也比较成熟，开起来平顺舒服，关键是省油，综合最大马力230匹，动力强，工况油耗才4.55L。准备下单前听说混动新蒙上运动版了，综合最大马力308匹，油耗4-5个，这个数据给我惊到了。所谓货比三家不吃亏，就来试驾了混动新蒙运动版。

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该说不说，这车的动力确实挺猛的，起步轻快，需要强动力支援时，发动机会积极响应，再加上福特底盘的运动调校，开起来畅快得很。

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油耗方面，因为起步时下脚有点重，试驾开得也比较快，跑完17公里，表显油耗5.0L，这个油耗水平我还是挺满意的，毕竟享受到了驾驶乐趣，这一点凯美瑞混动给不了。销售说这车时速60码以下，不大脚油门，油耗一般4点几，不知道是不是真的。

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我还对比了一下两款车的空间，凯美瑞混动2.5L的后排座椅比较长，包裹性好，混动新蒙的后排更宽，我和父母三人坐后排，双手可以自然的放两边，不会挤到别人。

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试驾完之后，我成功移情混动新蒙运动版，指导价20.98W，定车补贴了2000，购车5700，金融补贴8000，置换补贴9000，加上购置税车船税等必要花费18000，保险6000，落地20.9W，性价比挺高的。