大家听说过“比亚迪合肥超级工厂”吗？
在比亚迪的九大生产基地里，合肥工厂规模最大。规划面积1.2万亩，约800万平方公里，面积比深圳、西安和长沙三大主力工厂加起来还要大，也正因为大，所以比亚迪合肥工厂也被称为合肥超级工厂。

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在2023 年，合肥超级工厂展现出了相当高的产能。合肥比亚迪生产整车近 50 万辆，实现产值突破 600 亿元，在全省新能源汽车占比达 56%。在合肥超级工厂里，主要生产的车型为秦和元。前段时间火出圈的7.98万秦PLUS，就是诞生于此。
对比亚迪超级工厂的探寻，可以从“兵贵神速”一词开始。据了解，在2021 年 7 月 9 日，比亚迪项目落户合肥长丰，项目从谈判到签约仅用时 23 天，从签约到开工仅用时 42 天，从开工到投产用时 10 个月，产值过百亿用时5个月。体现了“合肥效率、比亚迪速度”，更体现了安徽省发展新能源汽车的良好产业环境。

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值得一提的是，比亚迪合肥工厂具有较高的自动化科技水平。以焊装合肥工厂为例，工厂一期规划了三个车间6个生产工段，可实现比亚迪秦系、元系新能源车型的混线生产，投入近 1200 台焊接机器人，生产线自动化率高达 97%以上，确实让人叹为观止。

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另一方面，员工是公司最大的财富，努力提升员工的满意度、幸福感，是比亚迪集团一直追求的目标。比亚迪合肥园区在吃、住、行、文娱、平台等方面大力投入，围绕餐厅、宿舍、交通与安保、通勤班车、云巴、环境、生活便利、文体设施及活动、入职服务、办公楼、IT服务等服务模块，为员工打造幸福园区。

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在结束工厂参观项目之后，我们又自驾体验到了元PLUS的魅力。比亚迪元PLUS依然采用了龙颜设计美学，外观设计清新简洁。内饰设计也有不错的高级感。元PLUS配备的智能上电功能，使用起来轻松便捷。上车之后，只需要踩下制动踏板然后挂挡，就可以直接把车开走了。停车同样也相当简单，踩下制动踏板挂P挡就可以智能下电，锁车走人，减少了繁琐的操作，在使用过程中相当方便。虽然是电动车，但是动力完全不会蹿，哪怕是新手司机都能把车开得很平稳。动力输出线性，加速能力完全不弱。悬架的调校也很适合家用。

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一路行驶50分钟之后，我们来到了本次非遗文化体验的目的地庐州隐。在徽笔传统制作环节，合肥市级非遗徽笔制作技艺传承人陈效进及其后辈，为我们介绍了徽笔的由来。我们在传承人的指导下，开始一步步学习如何制作徽笔。虽然为我们这些“外行”简化了制作流程，但是已经让我们亲身体会到非遗文化的独特魅力，非遗文化确实是我们宝贵的精神财富。
在此次参观试驾活动中，我们切身地感受到比亚迪对中华传统文化的传承与发展。比亚迪不仅带动了当地经济，也展现了优秀企业强大的精神力量。一个企业的生命力正是蕴藏在人们的看见、了解与热爱中。