秋天的结尾曲已经奏响，马上就要进入寒冷的冬天，不知道大家在入冬之前有没有给自己的爱车做保养呢？虽然我的车子离下次的养车周期还有一个月，但我还是决定在冬季到来之前给爱车做个小保养。
很早开始，我车子就在我们当地一家比较知名的修理厂进行保养，别看环境不怎么样，但来找这位师傅的保养的车主真不少，当然，活干的也是相当稳的，收费也比较合理，平时他这也确实挺忙，所以一般需要保养时，我都是一大早来的，这个时候人能少些。
这次保养就是简单的小保，主要就是更换空滤及机油（自带），现在师傅正在举升车子，小卡陪着我这五万多公里也确实辛苦了！
李师傅平时不怎么爱说话，干活时更是如此，拆发动机护板，放机油，拆掉旧的机油滤芯，整套动作如行云流水，手底下非常麻利
拆下来的新旧机油滤芯对比，在这里告诉大家一个热知识——平时安装新的机油滤芯时需要给上面抹一点机油，这样在下次保养拆的时候就很容易拧下来，其实这和我们车主关系也不是很大，但大家可以注意一下平时自己在保养时修理师傅会不会有这个动作来判断他的经验丰富度。
现在开始加注新的机油，这是我自带的出光 IFG5 0w-20机油，平时我都是在京东旗舰店下单，然后拿到师傅这里保养，所以关于产品的真伪完全不必担心，毕竟也是正规渠道购买，所以想要在外面保养的老铁们如果担心配件问题完全可以自己去官方渠道购买，不过还有一点比较重要的就是要找到一个负责任且技术过硬的师傅，这一点是很关键的。
想必各位车主对出光也并不陌生，百年历史的国际大品牌，丰田旗下很多车型使用的原厂机油多数也是出光制造的，适配度更高，性能更好，而且后期的衰减也更小，事实证明也的确如此，毕竟我这两年来都用的出光机油，很有发言权。
使用这款机油，车子噪音和油耗表现都比较好，车子加速也流畅，尤其是在冬季冷车启动时的怠速声音确实挺小的，而且发动机转速也能保持的很稳，这次保养也让李师傅用内窥镜帮我看了一下车子里面的积碳情况，燃烧室还是比较干净的，出光的清洁性还是不错的，发动机状态非常好。
加注机油之后让车子原地怠速半分钟左右，然后熄火检查机油液位，该有的流程也是一样都不少
这是李师傅这边的空滤配件，其实这个配件也完全可以自己买，但我又想想该让师傅赚还是要赚点的嘛，不能就付个手工费吧？
换空滤非常简单，一分钟就搞定
OK，换掉空滤之后，机舱内的所有保养项目也就全部完成，现在扣上机盖
所有保养项目都做完之后李师傅也帮我检查了轮胎状态并调整胎压
最后还剩下一点点机油，应该有300毫升左右吧，我也带回家了。虽然开封过的机油长时间存放不太行，但平时家里可能也会用到这东西用来润滑很多机械零件真的特方便，效果很好！建议各位车友在平时保养之后剩下机油的话也带回家备用，万一什么地方就能用上呢？
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