吉利缤越基于“时光竞速美学”打造的年轻力量之美果然不同凡响。缤越可以用三个关键词来概括——高颜值、高动力、高智能。它具有小钢炮的实力，除了引人注目的腰身、美轮美奂的内饰之外，吉利缤越的动力输出还是挺棒的。
还搭载着吉利G-Power 260T 涡轮增压直喷发动机，也是国内目前（1.5T）非常强的一款发动机。7DCT湿式双离合变速箱，最大功率能整出177匹，百里加速7.9秒。十万左右的紧凑型SUV，这还有什么不香的呢（喜欢的值得入手）？今天我们可以来看看这款吉利缤越改装刹车系统效果怎么样。（效果展现如下）
升级刹车改装后，不仅能彰显个性，还能进一步提升车辆的各项性能，提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性，更加符合车主的用车需要，刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。
改装车型：吉利缤越前轮改装TEI Racing P40NS刹车卡钳套件，改装19寸轮毂（迈斯盾轮毂）搭配355x28mm打孔划线纹分体盘，完美地匹配轮毂尺寸数据，制动力及各方面明显提升。（P40NS搭配300/330碟盘零售是4980/5480前轮一套）
改装案例 | 2019款吉利缤越改装TEI Racing刹车前轮装P40NS+街道性能大四活塞卡钳套件，改装18寸轮毂搭配355x28mm打孔划线纹分体盘。（P40NS+搭配355碟盘零售是5980前轮一套}）
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