年初，我就考虑买车了。想要接二宝上下学，学校门口到了放学点，不是一般的拥堵，准备买个小电车，低速的时候能平稳点，还不用担心。
过高的油耗。可我又想着带家里人来个自驾游，跑远一点。那么电车续航就不靠谱，买个大点的车吧，市区里油耗又高了。
挑来挑去，自然挑到了混动车头上了。做混动车出名还是两田，我买的就是本田的艾力绅。
也是没想到自己看到了最后会买这么一个MPV。要放以前，我最多会选择买SUV，现在买了艾力绅，自然不是因为一见钟情这种滑稽的理由。虽然艾力绅的外表确实不错，但这不足以说服我拿三十万买它。
看到本田的混动车的时候，我就知道油耗的优先级不用再那么高了。就拿艾力绅来说吧，一个两吨的大家伙，我现在也就7个油不到。所以既然选择了本田混动车型，那么油耗自然不会高，主要的是空间。看了一圈后，我又发现，在空间方面本田也做的很好。挑着挑着，我最终把乘坐的舒适度放在了第一位。
你要问，本田哪款车，坐着最舒服。我大可负责的告诉你是艾力绅或者说是奥德赛。这两个本身是兄弟车，大体上差不多，主要是奥德赛配置不如艾力绅高。我这里不展开说我是怎么选的了，套用一句话，28万预算选艾力绅。
我要重点说的是这个椅子，可以说这个椅子是买艾力绅的最主要的理由了。
其实说起来也很简单，无非就两字，舒服。我家有一个芝华仕头等舱的沙发椅，基本上不会空着，总有人会坐上去，而艾力绅车上有两个差不多的椅子。电动调节靠背肩托，还有脚托，躺上去人都想睡觉了。看车时我带着老婆去的，咱们俩都觉得，要把生意再做大点，以后请个司机，自己躺后排享受生活就行了。
当然现阶段还得我自己当司机，不过艾力绅在驾驶方面也给了我不错的体验。目前车开了2多万公里，除了之前提到过的油耗。艾力绅给我最大的惊喜其实是平顺性和静谧性上的表现。
在市区里时，我就觉得艾力绅似乎全程用的是电机，一是车速确实不快，二是我没有感受到发动机和电机切换的停顿感。
后来有次带老婆和两个孩子回老家走高速时，那是第一次把车速踩到了100多码，我本来想着车速上去后，该有次感觉了吧。然而，没有。平顺性做到了这个水平实在意外。而且车内的噪音很小，两个孩子在后排睡的很香，这双层玻璃隔音效果果然不错。
除了平顺性和静谧性，还有的就是安全性。艾力绅全系都标配了本田的所有安全配置，像我这样的车上坐着两个宝贝的人来说，这点无疑是吸引我的地方。
这个魔术门也是宝爸的利器！我大宝要抱，小宝也要抱，左手一个右手一个，老婆不在的时候，这个门的方便之处真的是一言道不尽。
最后再放几张艾力绅的美照，它真的给我带来很多方便。当初想要的省油，续航，空间，舒适，这么多要求，它都满足了。我现在很满足，就等着两个孩子长大，到了年纪就赶紧给我学驾照去，到时候也得犒劳自己一下，体验一下艾力绅的后排。
[本帖最后由草莓哥Yes 于 2021-04-20 12:31 修改
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