倒车入库对于老司机来说就是家常便饭，随便一瞄就能判断个大概，然后一把进去。对于新手司机，停车入库如同模考，心态好的，两三把就停正了，心态不好的……
那天去接朋友，他对象心血来潮要试试我的车。上路开还很不错，超车变道有点老司机的样子，到地方入库的时候就尴尬了，停了五六把才勉强进车位上，还是借助X8的倒车影像与倒车雷达才搞定的，就这样还把车尾停歪的。不是我自夸，X8在倒车时的画像特别的清楚，映射到12.3寸大屏上看的特别带劲，倒车雷达又超灵敏，遇到死角前及时嘀嘀嘀的提示，是入库停车时不可缺少的小帮手！
霸气，雄赳赳的X8出场了！
侧颜继续！
如果能够有前倒车影像就完美了。
不过外型还是最靓的。
高位刹车灯，贯穿式尾灯依旧是那么迷人。
腰线流畅，双色轮毂折射出运动气息，侧看车身非常动感。
倒车影像
倒车雷达布局是一目了然！
就是没有前摄像头，配置低了没办法，真是一分价格一分货，跟有全景影像的朋友们比起来你们是真舍得啊！
倒车档挂上——R的位置上
倒车影像，与倒车轨迹就出来了！
画质清晰精准！
倒车轻松愉快，而且还能调节亮度。
现在想想，朋友对象也情有可原，我的X8体型本来就大，那天的车位是商场的车位，比较小还靠柱子边上，人家一个新手女司机知道借助倒车影像跟倒车雷达入库，已经是不错的了。跟我的奇葩女同事比，起码感于尝试。我那女同事每次开车很牛，一到停车入库，或者侧方位停车的时候就直接下车找人帮忙了，根本不敢自己尝试一下，我要是她老公，天天都急死了，哈哈哈！
其实停车就两种环境，一种是路边停车，一种是停车场停车。停车技巧上相对来说停车场停车较为简单一点，无论是正向驶人入车位或者倒入，只要看好倒车影像，再放慢速度一点点的纠正自己的转弯角度，多数时候还是比较容易将车停入车位上。而路边停车会比较复杂些，因为这种车位一般是设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有时候还有机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。遇到这种情况时人千万不要紧张，最好还是借助倒车影像与倒车雷达，带点刹车慢慢倒车，手上的方向盘，不要乱，根据影响一点点的调整，也是能够顺利入位的！如果没有辅助功能，也看不好后视镜，跟我学，多下车看看车位，在心里模拟两边，速度慢点，肯定能够成的，大不了多折腾几回！
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