这款车给我的感觉就是很敦厚，很成熟很稳重，再加上我选的这个琥珀金，就给人一种成功人士的感觉
最满意
帝豪GS这台车我觉得最赞的是它丰富的配置，虽然我这台2020款1.4T动指导价十万，但是店里现金优惠八千，所以整台车落地就十万多点，但是配置很丰富。值得拿出来说说的有，全景玻璃车顶，出去踏青真的通透，自动LED大灯和定速巡航都是很实用的功能，前侧气囊还有倒车影像让车子的安全性也提升了一个档次。
这个前脸还是延续了帝豪家族式的设计理念，整体运动风格
前大灯与进气格栅连接在一起，大灯造型很犀利，很符合这款车运动的设计理念
这个尾灯圆圆滚滚的，很有一种落差感
再就是排气筒，周边有银色镀铬包裹，很独特
内饰设计很豪气，像是中控屏啊，或者是档把后面的部分啊，设计的都比较用心
方向盘握感还不错，再就转向也比较准确
双闪在空调中间，一开始我还没找到
中控屏功能很多，而且操作很简单，反应也很灵敏
杯架和USB插口可以隐藏
后排没有独立的空调出风口，但是有独立的USB插口
动力
帝豪整备质量不到1.5吨，1.4T的动力完全足够了，发动机最大功率104kW，实际体验也很不错，和CVT变速箱是黄金搭档。动力召之即来，换挡也很平顺，没有顿挫感，在城市里跑的很舒服。起步上坡也不会有力不从心的感觉，还没有跑过高速，下次去试一试。
油耗
油耗可以用惊喜来形容，发动机的动力不算小，但是油耗却是真的低，工信部油耗5.9，我跑了这段时间体验下来油耗差不多6.5左右，非常的经济实惠，这还是在磨合期加上经常上下班堵车的情况，再跑一段时间油耗应该会更低一些。
空间
这车的空间说不上特别的宽敞但是完全的够用，坐后排膝盖离座椅两拳多，头部的差不多有一拳多的空间，如果大高个的话可能会觉得局促些。不过整体的乘坐体验很不错，大天窗加皮质座椅，增加了很多舒适度。
座椅很舒适，而且包裹性很强
后排座椅尺寸虽然不大，但是腿部空间很宽敞
后备箱放三个行李厢没问题
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
