可能有很多人和我一样，一开始对于新能源车不太感冒。首先是因为新能源车的车牌是绿牌，先抛开好看与否，中国人对于“绿”这个词本身就是排斥的。后面知道，新能源是送上海牌照，真香呐。其次很多人觉得充电非常的麻烦，但我的朋友告诉我，当你每晚停完车时记得充上电，第二天就可以满电出发，习惯以后非常的方便。
选车的过程并不复杂，朋友介绍我来看看这辆荣威ERX5，推荐的理由首先就是荣威的品牌，荣威在国内新能源市场不管是技术还是可靠性都非常的不错，同时他的外观看上去也非常的有高级感，本人最在乎的就是空间方面，今天就跟着我一起到店里看看。
一辆崭新的ERX5停在我的面前，销售先从外观和我介绍，这辆车的颜色是宝石红，但我个人更加喜欢白色，白色车漆更加耐脏，看上去也非常的精致。
ERX5的外观最吸引我的，就是这双眼睛。看上去有点像非常的有科技感，并且销售说此款大灯是全LED矩阵式大灯，点亮后效果不仅好看，夜晚的照明效果也很好。
后视镜的尺寸比较大，对于ERX5这样的车身尺寸来说非常的适合。
该车还有无钥匙进入、无钥匙启动的功能，体验过感觉很好用，钥匙放在口袋里，全程不用拿出来。门把手上也采用了镀铬的装饰，看上去非常的精致。
轮圈的造型非常的独特，采用双色的设计，销售说这套轮胎是米其林的，主打舒适和静音，可以看出荣威还是非常的实在。
后部看上去非常的有层次感，一条镀铬条将两个尾灯连接起来，不会显得尾部太过的单调。
LED的尾灯设计看上去识别度非常的高，同时点亮后效果也非常的好看。
尾部ERX5的车型标识，绿色的“E”代表着他是一辆新能源车型。
来到车内，第一眼看上去非常的简约，中控的物理按键不多，中间一块10.4英寸的大屏，换挡机构是旋钮，手刹都是电子的，全液晶的仪表，这个内饰满满的都是科技感。
值得一提的是，中控的车机搭载的是斑马系统，流畅度和分辨率都非常的不错。
车内后视镜是带有防目眩的功能，这样夜间开车就不会被刺眼的灯光影响了。
门板上也采用了皮革的包裹，在扶手发位置还采用了软性的填充，手放在上面非常的舒服。
旋钮式的换挡机构看上去非常的有高级感，同时旋钮采用金属的质感摸上去质感非常的不错。同时前排还带有两个杯架和卡槽的设计，实用性很强。
看到这个后排，有点被惊喜到了。首先我认为这个宽度是非常可以的，做三个成年人没人问题，中间地板隆起不高，对腿部影响不大，并且中间还带有头枕，这个车坐5个成年人一点问题都没有。
全景的天窗这个设计个人非常的喜欢，晴天的时候阳光洒进车内，采光非常的好。
一天的看车下来，虽然是我看的第一辆车，可能也是我看的最后一辆车，从看车开始他就给我很多惊喜，原本我不太奢望的在ERX5上都得到了实现。并且320km的续航，加上1小时不到就可以充满的快充，真的非常的心动。
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