欧拉R1，是我购买的第一辆纯电动新能源汽车，从陌生到相识，从相识到熟悉，从熟悉到拥有，确实经历了一段过程。随着使用欧拉R1的时间越来越长，渐渐地也对其内部结构有了一定的了解和认识。
欧拉R1 的定位是一台城市代步用的电动汽车，它的轴距是2475毫米，属于A00级别的小车，但是它的续航里程却不短，综合续航里程可以达到351千米。欧拉R1 的造型设计非常圆润呆萌，我就是因为这样的外观设计爱上了它。
由于是纯电动汽车，它的档位设置比较简洁，通过旋钮进行切换，中间的按钮是一键启动的功能。 虽然欧拉Ｒ1的设计是电动小车的构造，但是由于合理的内部布局，让它的车内空间非常宽敞，我让同事测试了下，一个1.75米体重70公斤的大汉坐进去，头部空间还多两拳有余。
比较让我喜爱的是，圆形的内饰元素设计。另外，后置的倒车雷达，倒车影像的功能也非常方便。
内饰的设计风格非常简洁，并没有多的实体按键，而且使用了非常多圆形的实体元素，比如说旋钮式的换挡，圆形的空调，出风口方向盘的圆形多功能按键。由于车辆的实体按键不太多，所以车辆的功能大多是通过9英寸的中控屏幕来实现的。也可以进行语音控制，功能非常丰富。
由于是纯电动车所以它的中网是全封闭式的，中间可以打开，里面有两个充电接口分别是快充和慢充。轮胎是采用的样式就是为了降低风阻而单独设计的，16寸铝合金轮辋整体的造型同样非常可爱。
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