Hello大家好，我是RSC005胖胖，上次安装完上汽原厂的空调新风系统也有些日子了，经过这些天的使用，跟大家分享一下这套系统的一些情况。
首先这套系统的原理是通过替换空调滤芯，拦截并且静电吸附微小颗粒物。外循环或者内循环时，安装在副驾驶脚下位置的空气质量监测装置可以掌握目前车内的空气质量。
打开蓝牙，通过微信小程序可以连接新风系统
可以看到车内空气质量指标，车外的数据应该是调取的天气预报数据，还可以看到滤芯使用寿命，24/360。
这套系统有语音提示，汽车发动时候的欢迎语以及车辆行驶中会播报空气质量信息。目前用下来播报的频率很低，不会影响正常驾驶。语音音量可以设置，我设置的是最高，不然谁知道我装了这么**的东西呀
今天为了检验效果，在车内进行了一次暴力测试
混动车本身有扶手箱净化器，初始状态是50，自动模式
然后点上一根烟，这个就不拍照片了哈哈。
刚点上呼了一口，瞬间爆表
扶手箱上亮红灯，然后净化器开始工作
而这个时候新风系统开始慢慢感应到颗粒物，但是并没有爆表。这个也很好理解，吸烟是在车厢内的上部区域，车载净化器感应器在扶手箱，新风系统感应器在脚底下，烟雾飘散状态下，肯定是扶手箱位置更容易监测到。
然后经过大概10分钟左右发现还是500，突然意识到车辆静止状态下，车内空气不流通，所以打开了空调，让车内空气流动起来。
然后两套净化系统加持下，指数下降得很快
最终都恢复到空气质量优的状态。
总结一下，结合车辆正常使用情况，新风系统更多的是针对车辆外界空气进入车内时对空气进行净化，新能源车的扶手箱净化器则更多的针对车内空气。在空调打开的情况下，增加新风系统后我明显感觉到比之前单独使用扶手箱净化器的净化速度快了很多，毕竟新风系统的滤网尺寸大了很多，还增加了静电吸附。所以如果安装了新风系统以后，想要效果更好的话，无论是汽油车还是新能源，都建议空调保持开启状态，让空气流动起来，让感应器可以更准确的识别车内空气质量。如果不开空调，那么由于感应器安装位置的关系，效果不能达到最佳。既然花钱装了，就要用起来，尤其是目前的情况，别人还在关空调内循环开车的时候，我可以任性的呼吸干净并且新鲜的空气。
用骚骚的车友会联名定制车载香氛做个结尾吧
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