速腾二字，想必大家毫不陌生，速腾品牌由一汽-大众创立于2006年，是一款德国的大空间A+级舒适轿车。
第一代速腾产品在中国市场耕耘已久。也取得了辉煌的业绩，不仅其卓越的品质、越级的装备深得消费者信赖，而且，其倡导的“质感生活”亦得到了广大车主的高度认同。
技术与实用、艺术欣赏与舒适享受的完美结合，堪称大师级经典之作。第一代速腾，虽然品牌刚刚建立，就取得了超过50万辆销售的优异成绩，也受到广大的中国消费者的喜爱，其火爆程度叹为观止。
第一代速腾的成功，加快了一汽-大众对全新一代速腾的研发工作。
在第一代速腾成功的基础上，德国大众、一汽-大众的中德工程师们，更加深入地了解了中国消费者的需求，这就是：中国速腾的车主们，不仅追求速腾与生俱来的超高品质，更期望速腾能在保持动感驾驭的同时，更具时尚感和舒适感。
按照亲身提回来说，大众品牌还是很过硬的。配置，内饰用料，隔音，操控都是挺好，油耗新车略高，不过磨合出来后好了很多。
晚上开灯的时候中间会亮的，氛围灯
大眼睛
我买的是17款的大众速腾，大灯虽然用的是氙气灯，但聚光性差，灯泡的亮度低，导致整灯亮照射效果不是很好。
原车照射效果，17款速腾原车已经是氙气大灯，不过采用了25w设计，当然是不够给力。
近光亮度较差，没有切线，远光光型差，照射范围和照射距离近，在没有路灯的路况下，这种照射效果，已经不能提供安全的照射效果。
从整体外形上也深受着大众的喜欢，只是在长夜漫漫，漫漫的路途上行驶，原车的灯光远远无法满足司机在夜间行驶安全的需求，从而，萌生了改灯的想法。
原车灯不亮，看不清楚路！有时候对面突然来一下，直接就GG，恩，好一枚闪，光，弹。
前几天在贴吧上看见网友写的帖子，很心动，直接在马云家下单了奥古莱帝LED透镜。这里可以提一嘴，客服的服务也挺到位的，很快就安排好了离家挺近的一家改装.店，到货的第二天，改装店就让我去享受服务了！
客服靠谱还是靠谱的，付了钱，到了货，直接就去店里安装，后面就没有其他什么费用了。
到店就开始动工。
技术人员在捣鼓
一通折腾后的成果
搭配适合的遮光罩，遮盖住透镜，让透镜与整灯融为一体，改后大灯起看起来毫无违和感。漂亮！
这光型！也太赞了，亮度均匀，光型犀利，照射距离远，照射范围大，视野盲区小。
改后效果显著提升，亮度高，切线明显。
远光跟近光一样亮度提升好几倍，并且优点更加明显，聚光效果从这看是没的说，一级棒，够给力。
5500K色温的铺路效果，铺路效果比较白，最近接太阳光，看着比较舒服。
因为改了灯，也发了朋友圈，好多朋友都在问。所以根据自己在改灯.店了解到的，加之自己这段时间的体会，强行科普一波，若有偏颇，希望大神们可以指正一下！
对于汽车灯光，还要根据自己的使用情况，被问的最多的就是氙气大灯，LED大灯和激光大灯哪个好。就当前面而言，氙气和LED技术是比较成熟的，激光大灯刚问世不久，有些问题正在完善，所以我认为目前LED和氙气的略好一些。
无论如何，合理使用大灯是非常重要的，市区禁止使用远光，会车时自觉关闭远光灯，做文明驾驶员。
再啰嗦几句，很多人有这样的一个问题觉得原大灯好好的，不知道为什么要改装大灯
其实，灯光能用不等于够用，够用不等于好用～
改装LED透镜或氙气灯，大部分原因是因为原车灯都是卤素灯配置，着实效果不佳。卤素灯光不是很亮，而且很黄，视觉上的效果也不是很好，看久了疲惫感特别明显。
不过其实，氙气灯泡也没有那么给力，特别是如果透镜效果一般般的话，效果也是挺让人头疼的。尤其是晚上开车行驶中，氙气灯的穿透力本来就稍微弱一点，加之透镜效果不佳，那么，真的是，效果一言难尽。
最后，总结一波
汽车大灯是我们车友晚间行车的重要安全保障，关系到行车安全不可缺失的重要系统，所以，够亮的车灯对我们的行车安全还是很重要的！
开车很多事故其实并不是完全无法避免。很多夜间交通事故都是因为车灯不够亮。
而且，夜间的行车事故它不像白天的碰撞那么简单，有的情况下，夜间行车的事故严重程度都会有所增幅，远比白天的要严重。
所以，如何提高行车安全，提高大灯照明效果，是一个严谨的，刻不容缓的问题，多一份光亮就多了一份平安！
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
