【转载】与黑5一年，不一样的彩色行车志
18年6月买的这车，整整一年了。行驶里程3.83万公里，上下班代步之外，生活中还有很多其他用途。攒里程最多的还是回老家+自驾游。现工作、安家在青岛，老家在四百公里开外的聊城，至少每两个月要回家一次。来回就是上千公里。自驾游多数也是在周边城市，出省也走得不远，最远开去过太原，单程也不足千公里。车子除了底盘离地间隙低了点之外，确也是一个可休旅、出得了远征的真武士。
首先一个就是舒适，跑长途不会那么累，座椅舒服、底盘稳扎减震给力、隔音降噪也做得可以，还有就是空间，车子轴距长，且没因造型比例去牺牲腿部空间，也没搞什么大溜背削掉头顶空间，活出了它自己的大气，不与迈锐宝、蒙丢丢之流比妖娆，驾享乐途，舒适秒杀一票同类无处可逃。
再有一个就是好开，大咖们口中讲的操控。像我们这种老老实实开车，油门都甚少踩到底的民众，感觉说操控都有点大了。就是个C本儿群众，单手扶方向盘时觉自己是不是太嚣张的老实人儿，只需：加速别窜，稳着来就行。刹车别猛，我踩你有就行。油门别软，我加多少你在速度上表现多少就成。方向别贼，跟上我的节奏指哪打哪就得、、、
我黑5尽数办到，所以我说，TA是我真正的理想型！
黑色车身，行一路，走过的每一轱辘都是彩色的旅途
一旁的黑，迫于我黑光彩，早已自惭形秽。。。
1.6T不算生猛，但涡轮介入得早，发力早，随便什么路况跑，不因涡轮迟迟不到而吃亏，也不因涡轮迟迟不到而无端费油，起步一脚油门就有增压发力的我5，给劲儿也还经济
要说底盘不高，也从来没刮到。是个什么实力就蹚多大坑，别自不量力便不会有搁浅之痛
米其林，高速上100，你就知道它与普通轮胎的区别了，静界不是谁说有说有就能有
车外烈日如焰，车内清凉如泉，此车冷气也是一绝
不知不觉中，我也把“家”搬上了车。。。。。。
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