入手朗逸有一年的时间了, 我买这辆车就是为了家用,除了外形、空间,品牌也是我选择它的重要指标。选车之初我并不怎么了解睿骋CC,因为睿骋CC在十万左右价位里并不是一个绕不开的选项,毕竟有朗逸、卡罗拉、轩逸、思域这些合资车挡道,他们在知名度、品牌上边都好于睿骋CC。
今天我这个朗逸车主为啥要来论坛说一说睿骋CC呢?没有其他的,前段时间朋友提了一辆睿骋CC,我问他:为啥会提一辆睿骋CC,不买一辆合资?他说:朗逸、卡罗拉、轩逸、思域这些车在品牌方面是优于睿骋CC的,它们价格还差不多,我买睿骋CC不可能绕过他们,可是你深入了解这个级别的汽车市场之后,你会发现购买一台朗逸、卡罗拉,肯定是个不会错的选择,但是不是最优选择,我之所以选择它,还是高性价比。我心想:当时买车就没有考虑国产,是不是错过了什么。
抱着这样的心态,有一次和朋友出去,我没开车,我一定要试试他的睿骋CC。话不多说,去体验啦。
外观篇
我的这辆车朗逸是老款非PLUS版本,外形是典型的大众套娃风格,看上去中规中矩的比较大气,但是也确实没什么新意。
个人对睿骋CC的外形还是比较认可的,辨识度很高的蝶翼型中网造型让人眼前一亮,宽扁低矮的轮廓看起来很稳重,车身的各种镀铬小装饰恰到好处,既显示出精致感但却又不觉得太俗。
内饰篇:
朗逸的内饰跟外形给人感觉基本一样,都是稳重里带着一点点老气。就算是把方向盘上的车标遮住,坐进车里也一定知道这是一辆大众。内饰整体做工不错,缝隙处都很均匀,按键和旋钮也完全没有松松垮垮的感觉,但车内大部分地方都是硬塑料,用料还是有一些廉价感的。
有对比才有差距,睿骋CC的内饰一下就显得高大上了不少。中控造型很有层次感,悬浮式的大屏也显得很有档次。原厂大屏支持支持导航和蓝牙,还有语音控制功能。车内能摸到的地方基本都是软的,大面积皮革包裹配上缝线的设计,就算中控台最上面摸上去也不是完全硬邦邦的感觉,质感很足。
空间篇:
朗逸后排坐直腿部剩余空间大概两拳左右,算不上宽敞但也够用,只不过后排既没有空调出风口又没有USB,只有一个小储物格,有点不厚道。
睿骋CC后排明显要宽敞多了,听朋友说是2770mm的轴距,真不是盖的,腿部空间超大,翘个二郎腿无压力。后排有单独的空调出风口和USB接口,这一点必须点赞。全景天窗,前半段可以完全打开,车内采光通透度比朗逸好不少。
通过这一次体验我也感受到了国产车的实力,默默为国产点个赞。
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