没记错的话,别克这个品牌在去年达到了1000万的车主记录,而我个人也算是贡献了一份。当然,我这辆老英朗GT是在14年初买的,算了一下现在也该有5年多了,不得不感叹时间过得真快!所以,趁着这个时候来写个用车帖子,算是留个档,万一以后换车什么的还能翻出来看看,做个留念。
话说,当初有XT和GT版本两种可以选,也就是两厢和三厢的版本,但个人会有些三厢车的情节,所以也就选择了GT。讲真,虽然现在英朗不断更新换代,但我这辆依旧很耐看,并不会觉得有些太过时。
“屁股”也算是有些经典的,小尾翼才是关键哈哈!
换个角度来一张!
这个角度个人觉得很正!尤其是尾灯上的镀铬装饰条,是不是感觉像人的眉毛一样?哈哈!
整体的线条紧凑,但又不失年轻感。
车虽然比较便宜,但轮胎配备却蛮给力的,是固特异的御乘轮胎。记得有一次,去机场接一个朋友,然后赶去一个酒店参加晚宴,但那次飞机晚到了,时间紧迫加之路上也有些堵车,所以心情都蛮急躁。但在赶路过程中,朋友忽然说了一句:“你这车坐着还蛮舒服的,原本我整个人状态很焦虑,但现在能静静听会儿音乐,真好”。以前总看到网上有些喷子说固特异轮胎吵什么的,但只有自己切身用下来,才会觉得这才是一线品牌应有的水准!到时候下次换胎的话,一定还会选择这御乘系列。
因为当时买的高配,所以大灯配置也还不错,尤其是这蓝的一圈,看上去非常酷炫!
门板上的红色配色倒是蛮年轻的,我喜欢哈哈!
进入车内,中控算是当年别克的一贯设计吧。
当时手机导航的发展也没有起来,所以当时换了个车载导航,当时用用还是OK的,但现在都积灰了哈哈。
自己买的方向盘套,用下来还是可以的,也不怎么会打滑什么的(那种我也不会去买)。
“炮筒仪表盘”在当年来说,算是非常帅的仪表设计了!而且,个人更喜欢这种机械式的指针,而不是那些花里胡哨的液晶显示。
后排没什么多说的,这个级别的车也没有很大的后排空间,反正大个子在后面绝对是够呛!
后备箱空间倒是够用,当然一般自己也用不到这容量。
1.6T的发动机,动力对于这么一台车可以说完全够用!
总之,老英朗就是这么一台有自己个性的车,希望可以一直开着它!
更多汽车信息扫码了解
请选择举报的理由
私信
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈