不知从何时，翼虎已成为我生活中密不可分的一员。周末从不愿意出家门的我，竟喜欢上了郊游，喜欢上了外面的世界。带着女朋友，带着狗，享受这一路的欢声笑语。虽然时间短暂，但这才是我真正需要的生活。
随着90后的崛起，车似乎成了每个家庭必备的东西，当我们回归生活，如何在当代都市里找到一个集外观、性能、实用性与一体的车型呢？这个问题困扰了我这个八尺半男儿整整半年之久。我翻阅了无数的汽车杂志，最终我的目光被这辆车吸引——翼虎。
看车的地方是一个汽车城，说实话诱惑还是蛮多的，本田、别克、大众都在这里，CRV不知换了多少代，设计也跟不上潮流，但总卖的死贵，我这个90后才不吃这套。别克比较青睐君威，改款后很不错，但我的目标是SUV。大众就更别提了，除了套娃就是套娃，多少年都一个样，算了算了，不说了。还是看看我的翼虎吧。

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翼虎的外观很拉风，前进气格栅，加上横条镀铬的装饰，让车头更显阳刚之气

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引擎盖上两条凸起的肌肉线头，加上车身侧面流线型的设计，让整车看上去很有动感，有力量，霸气外露。

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前大灯很亮，有种虎虎生威的感觉，尾灯延伸不错，很漂亮。尾部设计很饱满，保险杠下有银色的镀铬护板，美观的同时，也起来一定的保护作用。

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内饰的设计比较年轻，也是走的运动风。设计比较简洁，全黑色看上去很大气很沉稳。炮筒式仪表，比较符合当下潮流趋势，棱角化的修饰是亮点，瞬间将逼格提高。

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方向盘没有虚位，稍微打点方向就有反应，转动的时候有点往回拉的力度，很有运动feel.转向清晰，指向精准，运动版调校很舒适。方向盘回馈力度很舒适，油门刹车很灵敏。

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手刹这块用的钢琴烤漆料，比较容易被硬物划出印。因为中控这里的储物空间比较少，所以手机，钥匙等小物件只能扔背夹这里，这个有点遗憾。

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乘坐空间和高度都可以。前排空间足够，而且可调节范围挺大，座椅调到最低最后的位置，腿部空间完全足够，后排空间也OK，腿部空间有一拳的距离，三人乘坐不拥挤。

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后备箱空间很大，可以放三个大行李箱，对于喜欢自驾游的人来说，非常实用。