作为90后的我，对汽车的性能有着不小的憧憬，不过毕竟积蓄不多，无法选择预算过高的车型。经过了一个月左右的挑选，最终拿定了主意，买了这辆新上市的福特福睿斯1.0T款。
Ecoboost发动机是这款车型的最大亮点，马力比1.5排量的自然吸气发动机还要大，这个配置深深地吸引了我。尽管预算有限，但我实在是无法接受在城市道路中充满‘肉感’的起步速度，毕竟年轻人都有着在街道中风驰电掣的幻想。因此，福睿斯便成为了我最终的选择。
初看颜值，车身的流线型非常顺畅，整体的设计感十足，前脸在低调中略微显现出一丝的霸气，大灯的造型很酷。并且，经过了几天的观察，我发现这款车的外观属于越看越顺眼的类型。
这张照片就是在刚提完车的时候拍的。买的就是这个超级炫酷的发动机，必须要在发动机舱最干净的时候拍张照片留作纪念！开了几天体验非常不错，在拥堵的时候跟车简直不要太轻松！汽车完全没有顿挫感，直行加速的表现也非常可观。由于是新车，还没来得及上高速和一些不平坦的道路，不过福睿斯在坡道的表现非常好，几次上陡坡都异常顺利。
中控部分属于沉稳的经典造型，比较内敛，但是也不失质感。这个价格的车也不能要求过多啦，对于驾驶员来说最好的中控永远是有反馈的按键和旋钮。
天窗很赞，对于家用车来说，天窗永远是汽车上最能够增加幸福感和舒适感的一项配置。
不得不提一下的就是这个主副驾驶之间的杯托的设计，这样的设计比起在紧贴着中控的位置横排放置的要合理许多。并且深度和高度都是恰到好处的，足够供一般的杯子，瓶子，茶缸的使用，放置稳定不易洒出，而且与主副驾驶的手臂空间都不冲突。
档位杆也是非常经典的设计，位置很舒服，可以很快习惯‘盲操’。不过对于我个人的审美角度来说，如果能够更换这种皮质包裹的外观设计就更完美了。
后排空间非常足，平日里没有那么多人坐车时可以将后排座椅放下增大储物空间，放一些比较长的东西非常方便。把座椅立起来后也能看出乘坐3人完全没有问题，中间座位上的靠背其实还可以放下来当作后排的扶手+杯托，非常nice！
当然，我认为更大的亮点是这款车的油耗，在保持了不俗的动力的同时油耗居然还能控制在百公里7升左右，而且还有很大的下降趋势，不得不说，Ecoboost发动机真的是名不虚传！
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