捣腾点玉器生意，2017年9月份买的这个车，C6 2017款380THP豪华款，现订现提，就只有这款有现货，一看配置也不赖，说提就提，不存在纠结。早前也开过雪铁龙的车，拉力赛调校出来的底盘，耐得住磨的健将，别的不说，品质刚得起，这个也是我要买它的原因。这一年多确实也没把它当个爱车来开，用得比较“任性”。光跑新疆就五趟，一趟来回就7000多公里，车子磨得，本人。。。也是有了它才磨得。问我为啥不搞个SUV跑长途，车遭得住，本人遭不住，长途，舒坦是我的基本要求，腰遭不住、全身都遭不住的车，再猛我也不要，我一普通人跑普通公路，猛有什么用？
来，1.8T的动力还是要保障的，开起的体验，起步和提速都别给我拖，积极一点。车可以大，但一定要轻快。轻快指的是速度反应，以及方向和车身反应的赶脚，别像雅阁那种给我整个轻飘飘，缺乏安全感，我也是要绕道的，有家有口，玩不起的就是那飘移。
空间那确实大，跑一趟不带点货是不行滴，后排、尾箱都是带货容身之地，有成品、有半成品，那个大是必须，稳更是关键，说白了，就是看中大6这些品质，许它一世伴我身行，它也能还我一生稳当儿~的鞍前马后
小雪霏霏寄我思绪静如水，车轮滚滚奔往前程锦似绣
是不是LED大灯已经不重要了，买了就要接受它的一切，不接受还买它干嘛
但不得不说，这发动机舱很进灰啊
其实身线秒掉四个圈A6L也不在话下
静！！悄悄咪 咪的来正如它悄悄咪 咪的走
大臀有力，容量可观
底盘有过几次磕碰，检查过，无碍。现在有个什么问题了，就是比较常见的毛病，气门室盖垫有点渗漏，量不大，目前看是无伤大雅，无碍安全，过几天有空了还是要把它送去换一换垫片，兜住了老铁
加热和按摩都有的，所以1.8T的入门款其实配置也不低，比迈腾好得多。还可以调一调托腰，后排要坐老人家的话，靠背也是可以调节的
跑得最多的就是长途那几趟了，平时就不是很多。仗它走天涯，平时别的兄弟还可以帮忙代代步
空调比较给力，制热和制冷都快当
给个全景！
两截式全景天窗，长途说是工作，其实也是迷恋那一路的风景，开个天窗，感觉可以把更多美景都装进车里来
飞雪喽~
又要去转个件儿
春节将至，给各位兄弟姐妹拜年了！！
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