世界所爱,全球首发,卡罗拉轮毂改装与你相随

卡罗拉车友圈 发布于:2019-01-14 14:40:19 26

在家用车市场,卡罗拉车型一直备受人们关注,而新款车型也已经上市销售,我记得刚认识丰田卡罗拉的时候,它给我的印象可以说就是一款称职的家用买菜车,而放在改装中绝对思域冷门车,因此对于想改装卡罗拉的车主来说,配件上的缺少是很难受的,而且网上可以参考的案例也比较少。


话说,我是第一次改装卡罗拉的轮毂,以前改装过其他地方,换了原厂车弹簧避震,当时,老婆没反对,而改装轮毂,在改装之前老婆是一百个反对,说我乱花钱,后来说明原因后也就同意了,至于说的什么主要就一点:车子大轮毂支撑力强,操控性能会更加优秀,平时车子跑得快也有一部分原因是因为大尺寸轮毂与薄轮胎组合的作用,而卡罗拉15寸轮毂虽说满足平时开车要求足够,但是我比较追求速度,所以速度上对我来说还不是很到位,因为这我才有改装车轮毂的想法,下面就来说说我的改装心得;


这个角度拍摄的前趴,前脸英姿飒爽。


饱满的屁股上装的雷克萨斯尾灯,很大气


侧裙,这个角度看上去,溜背线条非常漂亮。


准备换南港 225/40R18的轮胎与原装195/65R15轮胎直径相差的不是很大,细算过相差也就有3mm,这样跑起来时速上不会有误差,即便有也会很小


因为考虑到车子是白色的,而且改装的轮毂也是选用耐帝 ND559的旋压18寸白色轮毂,所以为了搭配美观,我就换了蓝色锻造螺帽。


“一低遮百丑”,这是永恒的真理,也是我改装的第一步。刚开始我是考虑短簧的,觉得性价比高,但是身边很多大神都建议一步到位,直接用绞牙,短簧是一个弯路。我考虑之后入手了一套日本lt 绞牙避震,按照调试后,操纵性明显提升,不过就是减震硬了好多,冷不丁不咋适应。不过降低了以后感觉和路上的卡罗拉不一样,看着顺眼,和谐,同时更加运动!


车身降低了,运动感开始浮现了,但是不够,所以我又买了一套侧裙和前铲,加了尾翼稍微点缀一下。接着又换了一套仿雷克萨斯led后大灯总成,换完感觉自己的车运动感十足,同时洁净且大气!


中午阳光有点大,这个角度我很喜欢,放眼望去,一脸的霸气,这样看,轮毂和车子真的很搭。


洗车时,店里的人都问我这是什么车,改装的这轮毂!那么帅,10多万的车开出跑车的感觉,哈哈!那种满足感真的很爽,今天我的改装体验就分享到这里啦,喜欢我的老铁,动动你可爱的手指,帮忙点个赞,期待下次分享的时候我们能再次相遇。




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