元EV是我生命中第一辆爱车，选择它可以说是煞费苦心，千挑万选才选择了它。把它带回家也有两个多月了，除了每天开着它上下班跑跑基本上是没去过别的地方，没办法呀因为马上年底了公司太忙了。正想着怎么抽出点时间带着它出去撒撒野呢，正巧公司电路要检修停电一上午，全公司放假。这幸福真是来的太突然了，二话不说开着小元就去郊区撒野了一番，还别说真过瘾。回来看时间还早就趁着闲时间给大家交一篇作业吧，很多车友都是写的提车晒车的，我呢就不凑热闹了，给大家聊聊它的灯光效果吧。说实话在夜里开着灯光的小元是真的漂亮。
这是提车的那天给它拍的第一张照片到现在还在我的手机里面保存着。
威武霸气又不失运动气息的小元怎么看都是很喜欢的
第一天到家门口拍的照片
乖乖的在停车位随时待命。
在公司充电，希望别让我的领导看到！！！
这就是元的内饰了，白天是看不出灯光效果的, 元EV360的外观是我非常喜欢的，选择它就是因为被它的外观所吸引。空间方面不要看它的外表看上去小巧，其实里面的空间都很充足，不管是腿部空间还是头顶空间、储物空间等等表现的都是很优秀的，这一点大家可以亲自到4S店去感受一下。
卤素大灯，在夜里照路那是贼亮
造型新颖的转向灯
后视镜上面的LED辅助转向灯是不是很帅气
后尾灯也是采用LED光源，流线造型很靓丽。
后转向灯
仪表盘灯光效果，背景光可以调节亮度。
方向盘、中控区域、档杆等等在晚上都要淡蓝的灯光标示，视觉效果很赞。
前排阅读灯，奶白的灯光不仅明亮还很柔和不刺眼。
后排阅读灯，这个角度拍摄真是很亮呀，闪到你们了吗？
后尾箱灯光，晚上取放东西很方便。元身上基本的灯光都给大家展示了一下。
最后说一下大家比较关心的续航问题，大家都知道电动车在冬天的续航能力会有所下降，都害怕冬天的续航能力会惨不忍睹，但是我使用这段时间元EV的续航能力表现的还是可以的，续航里程肯定是有所下降的，但是完全在可以接受的范围内。大概估算了一下在零度左右续航在220KM左右，能达到这一点我还是很满意的，毕竟很冷的地区也不会选择纯电汽车吧。马上就要过年了，希望大家今年的愿望都能实现，没有车的也能在今年为自己买一辆爱车，快快乐乐的过个好年。
请选择举报的理由
私信
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈
