直到去年，自己对买车有了很深的执念，越看越想买，越买就越着急，想着每天辛苦的工作，却需要苦哈哈的挤公交，过着你推我，我拉你的日子，想想都觉得自己可怜。所以，当机立断的把购车计划提上了日程，但是心里却产生了巨大的油耗冲击感，因为新闻里提到，油价又涨了，这是很多没有买车的，想买车人眼前最大的障碍，就在这时，销售对我说，你可以尝试新能源比亚迪元EV360，它可是以电为主，百公里电耗不到1毛钱的主，从这句话开始，元EV360来到了我的生活。
其实，很多国人对自主品牌如今还是抱有保守的态度，一直都觉得国产车火候不足，但我想说，你在新能源汽车领域看看，有谁会是比亚迪的对手，实话，比亚迪将新能源汽车做到了极致，已经一跃成为了新能源的领航员。
我家元EV360那俊美的五官，非常立体，在小型SUV里算得上是颜值“扛把子”。自主品牌可以说是龙的传人，所以在前脸的设计上，比亚迪运用了龙颜的形象，把中国传统元素非常贴切的融合到一起。见过了很多车系，比亚迪元EV360却给我空前的新鲜感。
细细品味我家元EV的内饰，可以说是百看不厌，双炮筒仪表盘很好的体现了运动风范，视觉上看起来。很有勾引超控的欲望。整个内饰颜色沉稳大气，软质材料的大范围运用，给人的感觉非常舒服，有种很精致的感觉。
在科技上，我家元配置了Carpad智能系统，可以下载上百种软件使用，而且语音控制系统，可以轻松进行人机交互，开启智联车生活，行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶等等这些都是非常好的配置，这些高端配置，就问你在十万以下的合资车里是否见过，反正我是没有。
对于平时的使用，我家元如果是比较着急使用的情况下，快充30分钟就可以把电量充到50%左右，全部充满也就是一个多小时。当然我平时基本都是下班的时候把车停好，让它慢慢的“用餐”，大约7个小时就完成了整个慢充过程。
如果你想问，跑长途怎么办，我家元在充满电60km/h等速行驶可以行驶360公里，日常使用300公里也是没有问题，在这之间你可以选择中途到服务区的充电桩进行充电，简单的说跑到哪里其实不用担心，只要有电的地方，我家元就能一直前进着。
比亚迪的“元”字是以我国朝代为命名，具有很强烈的中国特色。中国字的LOGO是我第一次在比亚迪品牌中见到，的确让我眼前一亮，什么英文字母，我现在不喜欢看了，哈。
我家元后面还背了一个大备胎，圆滚滚的造型别具特色，越野就是这个范儿。
还有，霸气美观的车头灯，犀利的眼神，就像告诉你别惹我，我厉害着呢，设计的很有棱角哦。
“龙的爪子”轮毂造型，粗壮的让人望而却步，安全感妥妥的有。
元EV360在内饰的用料上本着精益求精的态度，确实把产品做到最好，柔软舒适的座椅，让我在驾驶中非常享受，包裹的让我从不疲惫。
在空间方面，我家元在空间上最大的优势在于高度上，轿车的高度太低，视觉上很压抑，视野不宽敞，开着就不舒服，但俺家EV的SUV视野，真的很给力。
前后排座椅宽大厚实，充足的腿部空间，乘坐舒适性没得说。
SUV在空间设计上就是比三厢轿车，在空间灵活性上要好，电脑、电视我家元EV统统都可以装下去，放倒后排座椅之后装载能力堪比小货车，挺实用的。
还有它可爱的车钥匙，放在质感很强座椅上，整体都很高端大气上档次。
最后，它以完美的侧颜，驰骋于大街小巷，如果你还在对新能源观看，那么我想说，这三个月的使用，让我对新能源只有喜欢，完全没有生活上的弊端，非常时尚的一款趋向于未来的车。
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