家里的车子（哈弗H6）开了6年，感觉车况不太好了，耗油又很大(百公里13个油)。最近油价上涨，92号到8块钱一升了，算下来每公里1块钱的油钱了，简直开不起。打算放二手网站卖了，搞个新能源汽车玩玩。

这段时间一直在关注风行的新能源产品-19款S50EV，原因很简单，就是超强续航能力。说是综合续航有410公里。刚上市不久，得知我们当地4S店有试驾，我就报名参加了。

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先说说外观，风行S50EV是基于燃油版车型而来。不过前脸的改变还是很大的，其前格栅采用了全新的蓝色饰板，并在前包围两侧以及车身多个地方加入了蓝色元素，以彰显其新能源车型的身份，而且很有时尚运动气息。

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内饰方面与燃油版车型并没有太大的差别，一样散发着浓郁的德系车味道，我感觉有点像奥迪的感觉。但是局部加一些蓝色装饰，也很有科技感。内饰整体布局十分规整，而且中控台、门板大量使用了软性材质，让整个车厢触感给人的好感度十分高。

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经过我一轮深挖发现，风行S50EV车内的储物表现还是不错的，除了常规的中央杯座以及中央扶手以外，车门以及后排扶手都拥有不错的储物空间。经过实测，前排手套箱塞下五瓶矿泉水完全没有问题，实用性值得称赞。

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尺寸方面，风行S50 EV拥有2700毫米的轴距，空间比起大多数主流竞品车型都有很大的优势。

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此外，S50 EV的配置相当丰富，无钥匙进入+一键启动系统、一键升窗/关窗、电动天窗、AUTOHOLD自动驻车系统等。

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高配车型还提供盲区检测、360°随动3D全景影像以及前后排头部气帘等更全面的安全装备，让S50 EV的车辆安全再上一个台阶。现在买车必须买安全配置高啊，人命关天！

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试驾了一圈风行S50EV，动力输出相当强劲，当你把电门踩到低，等待着你的，并不是推背感，而是动力的涌现，推力循序渐进，在0-60km/h这段速度区间内加速并不会显得费劲，提速很快。
最后再说说价格：风行S50EV是在10月中旬上市的，补贴九万多。补贴后售价为12.99-14.99万元。整体来说风行S50EV还是不错的，是款性价比很高的长续航新能源新品。